Чьё шасси под автодомами Foton, JMC, Yutong и Lanzhong

Редакция chinavan.ru · обновлено 01.11.2026

Автодома Foton, JMC, Yutong, Lanzhong и Great Wall отличаются от Maxus тем, что у большинства из них шасси не собственное для жилого модуля: это грузовые и фургонные базы автозаводов или чужие шасси. Foton даёт базы Toano и Xiangling, JMC: Ford Transit и пикапы, а за названиями Yutong и Lanzhong в каталоге стоят шасси Naveco и Great Wall. Модели по маркам собраны на страницах: все модели Foton (Фотон), JMC, Yutong (Ютонг) и Lanzhong. Ниже: что известно о каждой марке и что источники не уточняют.

Чем эти марки отличаются от Maxus

Maxus в каталоге это одновременно производитель шасси и автодомов: SAIC строит фургоны V80 и V90, на них же появляются жилые версии. У Foton и JMC ситуация иная: это автозаводы, но на их шасси в каталоге работают и отдельные фирмы, например Chengli и Dachi. У Yutong и Lanzhong вопрос о происхождении модулей остаётся открытым: известное имя на борту не говорит, что модуль сделал сам производитель. Как отличить марку от шасси, мы объясняем в статье «Марки китайских автодомов», а линейку Maxus для сравнения: в статье про автодома Maxus.

Foton: Toano, Xiangling и Dachi

Foton: дочерняя структура BAIC Group, китайская государственная автомобилестроительная компания; в её продукции, по справочным данным, есть микроавтобусы и грузовики; фургон Toano: по данным каталога. В каталоге модели Foton стоят на нескольких базах. Toano: фургонная база: на ней построены модели с дизельным двигателем. Xiangling: бензиновое шасси: на нём стоят альковные автодома, которые по длине и высоте меньше модулей на шасси Naveco. Aumark X: грузовое шасси, на которое Chengli ставит жилой модуль. Fengjing G9: база для фургонного кемпера с высокой крышей.

Отдельная история с названием Dachi. В каталоге оно встречается и как серия внутри марки Foton (на базе Toano), и как самостоятельная марка Dachi. Один ли это ряд моделей в разных записях, источники не говорят, поэтому сверяйте шасси и размеры, а не название.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице модели Foton отсортированы по цене в Китае от меньшей к большей; у большинства масса указана как «нет данных», а мощность относится к шасси.

Одна из моделей, Xiangling M2 C-class (RU import, 5340 мм), выделяется тем, что для неё в каталоге есть и число спальных мест, и душ с туалетом: информация взята из публикации об одном подержанном экземпляре, поэтому проверяйте её у продавца.

JMC: Ford Transit, Fushun и пикапы

JMC: Jiangling Motors из Наньчана, в акционерах которой, по справочным данным, есть Ford и, косвенно, Changan. В каталоге у JMC три группы моделей. Первая: на шасси Ford Transit разных версий: серии Yeniu, Business и Transit B, T и V363Pro, в том числе жилые версии Dahainiu. Вторая: на шасси Fushun, китайском клоне Ford Transit прошлого поколения. Третья: пикапы D-Max и Dadao, у которых жилой модуль ставится на пикап.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице JMC видно, что на одном шасси Transit стоят модели с одинаковой мощностью, но разной ценой, и что масса указана далеко не у всех.

Единственная модель JMC, у которой в каталоге есть и полная масса, и категория прав, JMC Dadao 4x4. Для неё указана категория B, а для остальных моделей марки категорию нужно определять по документам. Граница категорий задана законом о безопасности дорожного движения: B: до 3 500 кг разрешённой максимальной массы, а у остальных моделей JMC масса в каталоге не указана. О пикапах с кемперными модулями мы пишем в отдельной статье про пикап-кемпер 4х4.

Yutong: имя автобусного завода на автодомах

Yutong: Zhengzhou Yutong Group, по справочным данным, один из крупнейших в мире производителей автобусов. В каталоге у марки Yutong четыре модели серий C533 и C535, большинство с двойным расширением: альковные автодома на шасси Naveco Ousheng. Кто именно выпускает на этом шасси жилой модуль: сам Yutong или другая компания, использующая его название, источники не уточняют. Этот вопрос мы относим к непроверенным: не приписывайте автобусной репутации модулю без подтверждения продавца.

В карточках Yutong видны цена в Китае и тип кузова, а мощность и масса: «нет данных» или относятся к шасси.

Lanzhong и Great Wall

Great Wall Motor: частная автомобилестроительная компания из Баодина, которая известна пикапами. В каталоге модели Lanzhong в основном стоят на пикапе Great Wall Poer и его вариантах: Ziyoupao, Jinlv, Gaodingpao. Часть названий дублируется: модели Ziyoupao встречаются и в записях марки Lanzhong, и в записях марки Great Wall. Кроме того, у Lanzhong есть модель на шасси Dongfeng M20 и на шасси Naveco. Что собой представляет компания Lanzhong, источники не раскрывают, и мы её не описываем.

Практический вывод: у Lanzhong важнее всего шасси. На пикапе стоит бензиновый или дизельный двигатель из линейки Poer, и от него зависят и примерный расчёт ввоза, и льгота по утильсбору. Эти расчёты считает калькулятор по описанным формулам, а данные по шасси собраны в справочнике шасси.

Кому какой тип

Тип кузова зависит от задач. Автодома на шасси Xiangling меньше по длине и высоте, чем альковные модули на Naveco. Кемпервэны на Transit, Fushun и Toano похожи на фургон по габаритам. Альковные модели Yutong, Lanzhong и Chengli дают отдельный жилой объём и кровать над кабиной, зато требуют больше места. Пикапы JMC и Great Wall: для тех, кому нужна проходимость. Все альковные модели каталога собраны в разделе «Альковные». Решение зависит от ваших задач, массы и документов, а не от марки на борту.

Частые вопросы

Foton и Dachi это одна марка?

В каталоге название Dachi встречается и внутри марки Foton, и как отдельная марка. Сверяйте шасси и габариты, а не название.

Автодома Yutong делает автобусный завод Yutong?

Источники этого не подтверждают. Yutong известен как производитель автобусов, а автодома Yutong в каталоге стоят на шасси Naveco. Кто делает модуль, уточняйте у продавца.

Чем Lanzhong связан с Great Wall?

Модели Lanzhong в каталоге стоят на пикапе Great Wall Poer и родственных базах, а часть названий дублируется в записях марки Great Wall. О самой компании Lanzhong источники не сообщают.

Какая из этих марок подходит под категорию B?

В каталоге массу и категорию называет только JMC Dadao 4x4. Для остальных моделей категорию определяют по документам на конкретную машину.

Есть ли у этих марок гарантия производителя?

Гарантия на ввезённый автодом: гарантия продавца, и условия нужно записать в договор. Сайт гарантий не даёт и продавцов не рекомендует.

Итог

У Foton, JMC, Yutong, Lanzhong и Great Wall общий вывод один: смотрите на шасси и на то, что про модель известно из источников. Известное имя не гарантирует, что жилой модуль сделал сам производитель. Откройте страницы марок Foton, JMC и Yutong и сравните модели по шасси.

Источники

• Foton Motor: Википедия (BAIC Group, виды продукции)
• Jiangling Motors: Википедия (акционеры JMC: Ford, а через холдинг Changan; Fushun и Teshun)
• Kolesa.ru: JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit (новость от 25.07.2022)
• Yutong: Википедия (производитель автобусов)
• Great Wall Motor: Википедия (компания из Баодина, пикапы)
• Naveco: Wikipedia (Nanjing Iveco, шасси Ousheng)
• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ, статья 25 (категории B и C)