Фото: 21rv.comПикап-кемпер · Maxus
Explorer Xingji H (T90) Zongheng
- Длина
- 5,99 м
- Права
- B · 3,49 т
- Двигатель
- дизель, 218 л.с.
- Жилой отсек
- кухня, туалет
Цена в Китае 398 800 ¥
≈ 4,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,3–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Автодома Maxus строят на фургонных шасси SAIC: V80, V90, V100, более тяжёлом H90, на пикапе T90 и на гибридной платформе Xintu Yuanjie. Главное при выборе: не название жилого модуля, а то, какое шасси под ним стоит: от него зависят двигатель, масса, права и сервис. Все модели Maxus (Максус) с характеристиками собраны на странице марки. Ниже разобрано, чем эти шасси отличаются и что каталог про них знает.
Подбор покажет подходящие модели за 5–6 вопросов, калькулятор посчитает примерный ввоз.
Maxus: марка компании SAIC Motor. Первой моделью бренда в справочных источниках названа V80, представленная в 2011 году, затем появились фургон V90 (с 2019 года) и пикап T90 (с 2021 года). На шасси V90 построена и автодомная версия V100 RV, о чём пишет Википедия. За пределами России V90 продаётся как Deliver 9, а его электрическая версия: как eDeliver 9.
У этой базы есть российский «родственник»: белорусская марка Avior выпускает фургон V90 как лицензионную копию Maxus V90. Это важно, если вы сравниваете автодом на шасси V90 с фургоном Avior: двигатель и базовый кузов у них общие по происхождению. Подробнее: в статье про Avior V90 и G10 и на странице родословной. Какие ещё базы бывают у китайских автодомов, показывает статья про шасси Maxus, Iveco и Foton.
Как марка связана с шасси вообще: в статье про марки автодомов.
V80: более ранняя фургонная база Maxus. В каталоге на ней стоят версии RV80, V80 Traveller и компактные кемперы. V90: следующая фургонная база, на ней построено больше всего моделей Maxus в каталоге. Название V100 нужно читать осторожно: у многих моделей «V100 Traveller» и «V100 Lifehome» в каталоге записано шасси V90, потому что под названием V100 продают автодомную версию на базе V90. Отдельные записи шасси V100 есть у моделей 2022–2024 и у моделей 2025 года, и у последних в данных мощность другая, чем у V90.
Поэтому читать нужно два поля: название модели и поле «Шасси». Если в названии стоит V100, а в шасси V90, это не ошибка, а следствие того, как называют машину продавцы. Мощность, объём двигателя и массу, которых нет в карточке, мы берём у шасси и помечаем «по данным шасси»: проверьте их у продавца для своей комплектации.
| Модель | Шасси | Мощность | Полная масса | Спальных мест | Цена в Китае |
|---|---|---|---|---|---|
| Maxus Traveller RVLIFE Camping 2022 | Maxus V80 (Euro VI) | 199 800 ¥ ≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ | |||
| Maxus V90 Traveller 10th Anniversary | Maxus V90 (6AT) | 150 л.с. | 249 800 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ | ||
| Maxus V80 Traveller | Maxus V80 (9AT) | 147 л.с. | 251 800 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ | ||
| Maxus Traveller RVLIFE Lewan | Maxus V90 | 150 л.с. | 259 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ | ||
| Maxus V90 Traveller Letu (2025) | Maxus V90 | 150 л.с. | 279 800 ¥ ≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ | ||
| Maxus V90 Traveller Classic (2023) | Maxus V90 | 150 л.с. | 4 000 кг | 299 800 ¥ ≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ | |
| Maxus Traveller RVLIFE Pop-top | Maxus V70 | 300 000 ¥ ≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ | |||
| Maxus RV80 Euro VI | Maxus V80 (Euro VI) | 316 800 ¥ ≈ 3,8 млн ₽ по курсу ЦБ | |||
| Maxus V90 Traveller Classic (21rv) | Maxus V90 | 150 л.с. | 339 800 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ | ||
| Maxus V90 Traveller Classic Transverse bed (2025) | Maxus V90 | 177 л.с. | 369 800 ¥ ≈ 4,5 млн ₽ по курсу ЦБ |
Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.
В таблице видно, как одно и то же шасси повторяется у моделей с разной ценой в Китае, и что спальных мест и массы у многих моделей нет: для них данных в источниках не нашлось.
H90: база с более крупным дизелем, чем у V80 и V90 (так записано в справочнике шасси). В каталоге на ней стоят альковные модули Lifehome с боковыми и задним расширителями. Массу таких машин особенно важно уточнять заранее: категорию прав определяет разрешённая максимальная масса, а не размер кузова.
T90: пикап. На нём строят автодома-пикапы, которые мы разбираем отдельно в материале про пикап-кемперы. У модели Maxus на этом шасси в каталоге указана полная масса, и у неё стоит категория прав B.
Фото: 21rv.comПикап-кемпер · Maxus
Цена в Китае 398 800 ¥
≈ 4,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,3–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Weilt
Цена в Китае 358 000 ¥
≈ 4,3 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных
Здесь две модели на T90: одна от самого Maxus, другая от другой марки на том же шасси.
Xintu Yuanjie: гибридная платформа: у модели Lifehome в данных указан дизель с двумя электромоторами и тяговой батареей. Не путайте её с минивэнами Maxus Euniq, которые Википедия показывает отдельной линейкой. Для гибридов утильсбор зависит от схемы силовой установки: у последовательных (EREV) мощность считают по электромоторам, у остальных складывают мощность двигателя и электромоторов (постановление № 1713). Подробности на странице «Как мы считаем».
В каталоге есть две модели Maxus с поднимающейся крышей: компактный кемпер на шасси V70 и пикап на базе T90 (Xingji H). Поднимающаяся крыша: конструкция, при которой верх кузова поднимают на стоянке. Плюс в том, что в сложенном виде машина ниже. Минус в том, что механизм подъёма и сама крыша добавляют узлы, которые нужно обслуживать, а утеплена ли верхняя часть и как оформлено изменение кузова, нужно спрашивать у продавца для конкретной модели.
Фото: 21rv.comПикап-кемпер · Maxus
Цена в Китае 418 800 ¥
≈ 5,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,6–9,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКомпактный автодом · Maxus
Цена в Китае 300 000 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,5–6,3 млн ₽
Обе карточки показывают цену в Китае и тип кузова, а высоту модели с поднятой и опущенной крышей уточняйте у продавца.
Полный список моделей марки: на странице Maxus. Если вы выбираете между Maxus и альковной моделью другой марки, начните со статьи «Maxus V90 или Chengli KAMA», а справочник баз открыт в разделе шасси.
Maxus: марка компании SAIC Motor, поэтому шасси и сервис у этих названий общие.
По справочным источникам Avior V90: лицензионная копия Maxus V90. Родословная с источником показана на странице «Родословная».
Автодомная версия V100 RV построена на базе V90, и в данных шасси записано по основе. Для модели важно именно записанное шасси.
Зависит от разрешённой максимальной массы конкретной комплектации. У большинства моделей Maxus в каталоге её нет, поэтому уточняйте у продавца и проверяйте по документам.
Да, на платформе Xintu Yuanjie. Утильсбор гибрида зависит от схемы силовой установки и мощности, а их подтверждает документ на машину (одобрение типа, СБКТС или ЭПТС).
Автодома Maxus это несколько разных шасси SAIC под общим именем. V80 и V90 дают основу для кемпервэнов, H90: для тяжёлых альковных модулей, T90: для пикапов, Xintu Yuanjie: для гибридов. Выбирайте по шасси и по документам на массу, а не по названию серии. Откройте раздел автодомов Maxus на странице марки и сравните интересующие модели по шасси.
Подбор задаст 5–6 вопросов и покажет подходящие модели, где хватает данных, с примерным расчётом ввоза. Калькулятор посчитает ввоз модели из каталога или по вашим цифрам.
Фото: 21rv.comПикап-кемпер · Maxus
Цена в Китае 398 800 ¥
≈ 4,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,3–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comПикап-кемпер · Maxus
Цена в Китае 418 800 ¥
≈ 5,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,6–9,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 549 800 ¥
≈ 6,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,4–13,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 579 800 ¥
≈ 7,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,9–14,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 559 800 ¥
≈ 6,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,6–13,9 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Maxus
Цена в Китае 316 800 ¥
≈ 3,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,9–7,7 млн ₽ · ориентировочно