Автодома Максус (Maxus)самая большая марка нашего каталога: 48 моделей на фургонах, пикапе и платформах китайского концерна SAIC. Это не только дома на колёсах. Рядом с ними в каталоге стоят заводские фургоны, микроавтобусы и один минивэн, поэтому в карточках Максус (Maxus) мы разделяем кузова, чтобы автодом не путали с коммерческой машиной.
Какие кузова и линейки
Больше всего альковных автодомов с «лбом» над кабиной: 22, затем 16 кемпервэнов, где жилой салон устроен внутри цельнометаллического фургона. Есть 2 пикапа-кемпера, 2 компактных автодома, 2 фургона, 3 микроавтобуса и минивэн MIFA 9.
Название линейки подсказывает планировку. Traveller: кемпервэны, чаще всего на длинном V90 длиной около 5,9 м, с дизелем 2.0 на 150 л.с. Lifehome: альковные дома длиной около 6 м, у многих жилой модуль раздвигается вбок и назад. В версиях 2025 года шасси V100, мотор на 177 л.с. и восьмиступенчатый автомат. H90 Lifehome построен на другой платформе: дизель 3,0 л на 170 л.с. Ранние RV80 и V80 C-type: машины 2020 года на фургоне V80 с более скромной электрикой.
Отдельно стоят Explorer Xingji H и гибрид Xintu Yuanjie. Первый: жилой модуль на полноприводном пикапе T90 с дизелем 218 л.с., полная масса 3490 кг. Второй: альковный дом с дизелем 2,0 л, двумя электромоторами и тяговой батареей 30 кВт·ч.
Что продаётся в России
В России грузовой V90 продают под маркой Avior: она есть в каталоге отдельной страницей. Пять моделей Максус отмечены как продающиеся только в Китае: электрофургон EV90, электромикроавтобус EV90 BUS, фургон V80 PRO и два микроавтобуса. Для автодомов и MIFA 9 официальная продажа в России не подтверждена, такие машины ищут через импорт или у продавцов.
С чем сравнивают
Те же шасси V80 и V90 используют автодома Ченгли (Chengli) и Дачи (Dachi) Space Master V90. Нашу подробную сверку читайте в статье «Maxus V90 или Chengli KAMA». Если нужен более высокий альков и больше места, смотрят автодома на шасси Iveco: Деддл, Куанда, Сайдэ.
На что смотреть при выборе
Первое: права. Версии с полной массой до 3,5 т ездят на категории B, как Xingji H с 3490 кг. У V90 Traveller Classic 2023 года масса 4000 кг, нужна категория C1; такая же у электрофургона EV90 (4295 кг). Для микроавтобусов на 10 и 15 мест нужна D1. У большинства автодомов масса в карточках не опубликована: смотрите документы на конкретную машину.
Второе: льготный утильсбор для физлица, которое ввозит машину для себя. Он зависит от мощности мотора. В карточках льгота отмечена у моделей на V90 со 150-сильным дизелем, а у версий на 177 л.с., у H90 и пикапа на 218 л.с. её нет. Третье: год: между моделями 2020 и 2025 годов разница в коробке, электрике и шасси заметная, сверяйте год у продавца. Цены в Китае у альковных автодомов Максус: от 388 до 730 тысяч юаней.
Источники: Autohome: серия Maxus, 21rv.com: Maxus V90 Traveller 10th Anniversary, 21rv.com: Maxus V100 Lifehome Shanju, Autohome: Maxus V90 (серия 5192).
В каталоге Maxus 22 альковных автодома, 16 кемпервэнов, 3 микроавтобуса, 2 пикапа-кемпера, 2 компактных автодома, 2 цельнометаллических фургона, 1 минивэн. Цена в Китае у альковных автодомов: от 388 000 ¥ до 729 800 ¥ (≈ 4,7–8,8 млн ₽ по курсу ЦБ). Статус в России: только в Китае: 5. РРЦ или примерный расчёт ввоза: от 3,6 млн ₽ до 16,1 млн ₽.