Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Кемпер Maxus Xintu Yuanjie Traveller Standard (Максус Трэвеллер): китайский дом на колёсах на базе цельнометаллического фургона с подключаемой гибридной установкой. Платформа Xintu Yuanjie PHEV сочетает дизель 2,0 л с электромоторами; у ДВС по данным шасси 177 л.с. Кузов 5940 × 2110 × 2770 мм, модель 2025 года.
Внутри всё устроено для двоих-четверых: по документам 4 места, поперечная кровать в корме рассчитана на троих, днём работает однорядный диван со столом. Кухонный блок с индукционной плитой, мойкой и микроволновкой, холодильник 50 л, телевизор 22 дюйма и акустика JBL. Туалета в таблице нет. Кузов изнутри шумо- и теплоизолирован.
Для холодного сезона: топливный отопитель 5 кВт и подогрев руля, кондиционер работает от шасси. Бытовая батарея 12 В на 5 кВт·ч, солнечные панели 400 Вт, бак воды 150 л. Полной массы в каталоге нет, суммарная мощность гибрида: ориентировочно, поэтому льготу утильсбора и категорию прав для Maxus Traveller каталог не определяет.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели, Autohome: платформа Maxus PHEV (серия 8127).
Размеры кузова по таблице комплектации: 5940×2110×2770 мм (длина × ширина × высота). источник: 21rv
Допустимое число пассажиров по документам: 4; категория водительских прав в Китае: C. источник: 21rv
Базовое шасси: Maxus PHEV, топливо: гибрид. источник: 21rv
Кровать над кабиной (малый «лоб»). источник: 21rv
Поперечная кровать в задней части. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
Ещё упоминаются в каталогах и у продавцов, но сверкой с источником не подтверждены: подключаемый гибрид; подогрев руля; телевизор 22 дюйма; акустика JBL.
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 新途远界 旅行家 标准版 |
|---|---|
| Цена в Китае | 499 800 ¥ ≈ 6,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 01.11.2026 (официальная цена «标准版» в таблице комплектаций SAIC Maxus от 01.04.2026: saicmaxus.com; до этого в данных было 551 800 ¥) |
| Силовая установка | гибрид |
| Топливо | гибрид |
| Мощность | 177 л.с. |
| Батарея | 5 кВт·ч |
| Коробка передач | АКПП |
| Длина | 5 940 мм |
| Ширина | 2 110 мм |
| Высота | 2 770 мм |
| Посадочных мест | 4 |
| Кухня | есть |
| Чистая вода | 150 л |
| Отопитель | топливный 5 кВт |
| Кондиционер | есть |
| Солнечная панель | 400 Вт |
| Шасси | Maxus Xintu Yuanjie PHEV |
| Аккумулятор (бортовой) | DC12V LiFePO4 5 кВт·ч |
| Холодильник | 50 л |
| Год выхода (21rv) | 2025 |
| Двигатель (по данным шасси) | Maxus Xintu Yuanjie PHEV: ДВС 2.0T дизель DHE, 130 кВт (177 л.с.), гибрид «Xingpai Super Hybrid DH» |
| Двигатель для расчёта | SAIC 2.0T, дизель 1996 см³, 130 кВт + тяговый электромотор 150 кВт (подключаемый гибрид) (источник: 21rv.com, saicmaxus.com, проверено 01.11.2026) |
Все модели марки: Maxus (Максус) (48)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Maxus Xintu Yuanjie Traveller StandardКемпервэн |  Chery Rive Qijie R900 Standard 4-seatКемпервэн |  JMC Dahainiu V363Pro, деловая/жилая версииКемпервэн |  Weihang Wandering Earth 5 PlusКемпервэн |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн |
| Год выхода | 2025 (выход на рынок) | 2026 (выход на рынок) | 2023 (выход на рынок) | 2025 (выход на рынок) |
| Длина | 5,94 м | 6 м | 6 м | 6 м |
| Высота | 2,77 м | 2,95 м | 2,85 м | 2,87 м |
| Мест в дороге | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Двигатель | гибрид, 177 л.с. | дизель | дизель 2,3 л, 174 л.с. | дизель |
| Коробка | АКПП | автомат | автомат | автомат |
| Жилой отсек | кухня | кухня, туалет | кухня, туалет | туалет |
| Цена в Китае | 499 800 ¥ ≈ 6,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 548 000 ¥ ≈ 6,6 млн ₽ по курсу ЦБ | 548 000 ¥ ≈ 6,6 млн ₽ по курсу ЦБ | 538 000 ¥ ≈ 6,5 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | расчёта нет | ≈ 10,1–13,6 млн ₽ | ≈ 12,4–13,6 млн ₽ | ≈ 9,9–13,4 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 6,04 млн ₽499 800 ¥: как в данных | 6,66 млн ₽524 790 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 2,90 млн ₽ | 3,20 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт: от цены и курса не зависит | 1,14 млн ₽ | 1,14 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 79 240 ₽ | 79 240 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 10,4 млн ₽ | 11,5 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт.
Ориентировочно: мощность электромоторов оценена по пиковой; часть ставок не подтверждена документом.
Характеристики для расчёта (по данным модели): 21rv.com, saicmaxus.com, проверено 01.11.2026.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 10,4–11,5 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт.
По данным производителя: топливо: гибрид, объём 1 996 см³, мощность 177 л.с., электромоторы 150 кВт (пиковая).
Фото: 21rv.comКемпервэн · Chery Rive
Цена в Китае 548 000 ¥
≈ 6,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,1–13,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · JMC
Цена в Китае 548 000 ¥
≈ 6,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,4–13,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Weihang
Цена в Китае 538 000 ¥
≈ 6,5 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,9–13,4 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Chery Rive
Цена в Китае 528 000 ¥
≈ 6,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,7–13,2 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Weihang
Цена в Китае 528 000 ¥
≈ 6,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,0–13,2 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Weihang
Цена в Китае 528 000 ¥
≈ 6,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,7–10,9 млн ₽