Фото: sollers-cargo.ruМикроавтобус · Sollers
SF4 пассажирский автобус 15+1
- Мест
- 16 с водителем (M2)
- Права
- D1 · 16 мест
- Длина
- 5,99 м
- Двигатель
- дизель, 150 л.с.
РРЦ в России 4 576 000 ₽
Микроавтобус · Maxus
Фото модельного ряда, источник: saicmaxus.com
Есть более новая версия. В линейке серии есть версия 2025 модельного года: по данным Autohome.
Проверено 22.10.2026по источнику: Autohome
Пассажирская версия электрического Maxus EV90 (Максус EV90) называется BUS и вмещает 15 человек. В России такой электробус не продаётся, его выпускают для китайского рынка.
Снаружи от грузового EV90 он почти не отличается: те же 5940 мм длины, 2540 мм высоты и база 3760 мм. Разница внутри: вместо отсека пассажирский салон, поэтому без нагрузки машина весит 2940 кг против 2590 кг у фургона. Полная масса у обоих одинаковая: 4295 кг. Батарея общая, 88,8 кВт·ч, с рекуперацией, быстрее сотни километров в час автобус не едет. Среди систем помощи названо предупреждение об усталости водителя.
Права нужны категории D1, класс машины: M2. Льгота утильсбора к ней не применяется. Сколько километров пассажирская версия проходит на одной зарядке, источник не сообщает; нет и схемы рядов. Мощность мотора: ориентировочная, без цифры. Входит ли водитель в число 15, название комплектации не уточняет.
Источники описания: Каталог характеристик Maxus EV90 (китайский рынок).
Габариты 5940×2062×2540 мм при колёсной базе 3760 мм. источник: Autohome
Полная масса 4295 кг, снаряжённая 2940 кг. источник: Autohome
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 新途EV90 |
|---|---|
| Цена в Китае | 359 000 ¥ ≈ 4,3 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | электро |
| Топливо | электро |
| Пиковая мощность электромоторов | 150 кВт |
| Батарея | 88,8 кВт·ч |
| Полная масса | 4 295 кг |
| Длина | 5 940 мм |
| Ширина | 2 062 мм |
| Высота | 2 540 мм |
| Мест с водителем | 15 |
| Комплектация (autohome) | 2024 м.г. BUS 15 мест удлинённая колёсная база высокая крыша 88.8 кВт·ч |
| Мощность максимальная мощность (autohome), кВт | 150 |
| Колёсная база, мм | 3760 |
| Снаряжённая масса, кг | 2940 |
Все модели марки: Maxus (Максус) (48)
Версии Maxus EV90 в каталоге, по году выхода. Год: модельный, а если его нет, год выхода на рынок по данным источников. Ячейки, где модель отличается от этой, отмечены.
| Версия | Год | Двигатель | Мест | Длина | Цена | Примерный ввоз |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxus EV90 BUS электро-микроавтобус 15 местэта модель | 2024модельный | электро, 150 кВт | 15 с водителем | 5,94 м | 359 000 ¥ | ≈ 9,1–10,0 млн ₽ |
| Maxus EV90 / eDeliver 9 электрофургон 88,8 кВт·чЦельнометаллический фургон | 2024модельный | электро, 150 кВт | нет в источнике | 5,94 м | 309 000 ¥ (отличается) | нет в источнике |
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Maxus EV90 BUS электро-микроавтобус 15 местМикроавтобус | Sollers SF4 пассажирский автобус 15+1Микроавтобус | Foton Toano 15+1 пассажирский 2.8 DМикроавтобус | Foton Toano EV электро-микроавтобус 14 местМикроавтобус |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Микроавтобус | Микроавтобус | Микроавтобус | Микроавтобус |
| Год выхода | 2024 (модельный) | 2026 (модельный) | 2023 (модельный) | 2023 (модельный) |
| Длина | 5,94 м | 5,99 м | 5,5 м | 5,99 м |
| Высота | 2,54 м | 2,67 м | 2,42 м | 2,45 м |
| Полная масса → права | 4 295 кг → D1 | 4 200 кг → D1 | 3 500 кг → D1 | права D1 |
| Мест с водителем | 15 | 16 | 16 | 14 |
| Двигатель | электро, 150 кВт | дизель 2,7 л, 150 л.с. | дизель 2,8 л, 150 л.с. | электро, 100 кВт |
| Привод | нет в источнике | задний | нет в источнике | нет в источнике |
| Цена в Китае | 359 000 ¥ ≈ 4,3 млн ₽ по курсу ЦБ | нет в источнике | 201 300 ¥ ≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ | 245 700 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| РРЦ в России | не продаётся официально | 4 576 000 ₽ | не продаётся официально | |
| Примерный ввоз | ≈ 9,1–10,0 млн ₽ | расчёта нет | ≈ 6,9–7,5 млн ₽ | ≈ 7,3–8,0 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 4,34 млн ₽359 000 ¥: как в данных | 4,78 млн ₽376 950 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаставка ЕТТ по топливу и объёму | 433 934 ₽ | 478 412 ₽ |
| НДС 22 %с цены и пошлины | 1,05 млн ₽ | 1,16 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: у микроавтобусов M2 (10 мест и больше) льготы нет: от цены и курса не зависит | 3,09 млн ₽ | 3,09 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 51 344 ₽ | 51 344 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 9,1 млн ₽ | 10,0 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: у микроавтобусов M2 (10 мест и больше) льготы нет.
У класса M2 льготы по утильсбору нет: сравните расчёт ввоза с ценой у дилера.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
Только в Китае. В России модель не продаётся: только ввоз под заказ. Проверено 21.10.2026, источник.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 9,1–10,0 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Нужна категория D1 (9–16 пассажиров, не считая водителя): мест с водителем: 15. Категории B и C не подходят.
Нет: у микроавтобусов M2 (10 мест и больше) льготы нет.
По данным производителя: 4 295 кг.
По данным производителя: топливо: электро.
Фото: sollers-cargo.ruМикроавтобус · Sollers
РРЦ в России 4 576 000 ₽
Фото модельного ряда, источник: foton.com.cnМикроавтобус · Foton
Цена в Китае 201 300 ¥
≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,9–7,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: foton.com.cnМикроавтобус · Foton
Цена в Китае 245 700 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,3–8,0 млн ₽ · ориентировочно
Фото: avior-auto.ruМикроавтобус · Avior
РРЦ в России 6 190 000 ₽
Фото: dongfeng-lcv.ruМикроавтобус · Dongfeng
Цена в Китае: нет в источнике
Расчёта нет: нет данных
Фото модельного ряда, источник: jac.com.cnМикроавтобус · JAC
Цена в Китае 194 700 ¥
≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,8–7,4 млн ₽ · ориентировочно