Фото: avior-auto.ruМикроавтобус · Avior
Touring Bus микроавтобус 11 мест
- Мест
- 11 с водителем (M2)
- Права
- D1 · 11 мест
- Длина
- 5,94 м
- Двигатель
- дизель, 150 л.с.
РРЦ в России 6 190 000 ₽
Для бизнеса микроавтобус выбирают по числу мест и классу машины: до девяти мест с водителем это M1, от десяти: M2, то есть автобус. Класс определяет, какие права нужны водителю и нужна ли лицензия на коммерческие перевозки. В каталоге есть официальные пассажирские версии Foton Toano, Sollers SF4, Avior Touring Bus и Dongfeng K33. Электрические модели в каталоге имеют статус «только в Китае», их мы показываем справочно.
Подбор покажет подходящие модели за 5–6 вопросов, калькулятор посчитает примерный ввоз.
Выбор начинается с вопроса, сколько человек вы возите и на что вы готовы по требованиям. Сопоставление задач и форматов приведено в таблице.
| Задача | Формат | Что проверить |
|---|---|---|
| Корпоративные поездки небольшой группы | 8+1, класс M1 | полную массу, категорию прав B, лицензию (если перевозки коммерческие) |
| Вахта и перевозка смены | 15+1, класс M2 | права D1 или D, лицензию или перевозку для собственных нужд |
| Туризм и экскурсии | 15+1 или туристический автобус | лицензию на коммерческие перевозки, класс и число мест |
| Перевозка по заказу (такси) | решает регион и закон о такси | какие машины допускает закон и региональный реестр |
Таблица не заменяет консультацию юриста или Ространснадзора: она показывает, какие вопросы нужно задать до покупки.
Класс M1: пассажирские машины, у которых помимо места водителя не больше восьми мест для сидения. Класс M2: больше восьми мест при технически допустимой максимальной массе до пяти тонн. Подробнее об этом, о правах водителя и об утилизационном сборе мы написали в статье «Микроавтобус 8+1 или 15+1». Для бизнеса важно, что от класса зависят допуск водителя и требования к перевозчику.
В каталоге пассажирские версии коммерческих фургонов: Foton Toano 15+1 пассажирский 2.8 D, Sollers SF4 пассажирский автобус 15+1, Avior Touring Bus микроавтобус 11 мест и Dongfeng K33 туристический автобус 13+1. У всех статус «официально», проверенный 21.10.2026. Sollers SF4: российская версия JAC Sunray, ранее называлась Atlant.
Фото: avior-auto.ruМикроавтобус · Avior
РРЦ в России 6 190 000 ₽
Фото: sollers-cargo.ruМикроавтобус · Sollers
РРЦ в России 4 576 000 ₽
Фото: dongfeng-lcv.ruМикроавтобус · Dongfeng
Цена в Китае: нет в источнике
Расчёта нет: нет данных
На карточках видны статус, класс и цена: РРЦ дилера там, где она есть, иначе примерный расчёт ввоза. Сравнить два самых близких по формату микроавтобуса 15+1 можно на странице сравнения, а подробный разбор Foton Toano и Sollers SF4: в статье «Foton Toano или Sollers SF4».
В каталоге есть два электрических микроавтобуса: Foton Toano EV электро-микроавтобус 14 мест и Maxus EV90 BUS электро-микроавтобус 15 мест. Оба имеют статус «только в Китае»: подтверждения продаж в России у нас нет. Если вам интересны такие машины, читайте справочную статью «Электро-микроавтобус из Китая». Цену и ввоз под заказ мы считаем только как оценку.
| Модель | Мест с водителем | Батарея | Запас хода (CLTC) | Полная масса |
|---|---|---|---|---|
| Foton Toano EV электро-микроавтобус 14 мест | 14 | 86,55 кВт·ч | 350 км | |
| Maxus EV90 BUS электро-микроавтобус 15 мест | 15 | 88,8 кВт·ч | 4 295 кг |
Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.
Таблица показывает батарею и запас хода по китайскому циклу CLTC. Пустая ячейка означает «нет данных»: у Toano EV масса в источнике не указана.
Если вы возите людей за плату, придётся учитывать закон. Положение о лицензировании, утверждённое постановлением Правительства № 1616, называет автобусом транспортное средство категории M2 или M3. Лицензируются коммерческие перевозки по договору перевозки пассажиров или фрахтования, а также перевозки автобусами иных лиц для собственных нужд лицензиата. Версии 15+1 и другие микроавтобусы класса M2 из нашего каталога подпадают под это определение. Вопросы по вашему случаю, например перевозку сотрудников, уточняйте в Ространснадзоре. Обязанность получать лицензию на перевозки пассажиров и иных лиц автобусами установлена законом о лицензировании (№ 99-ФЗ, ст. 12), а постановление № 1616 действует ограниченный срок: на 01.11.2026 до 01.03.2027 (постановление Правительства от 31.08.2026 № 1117). Перед началом перевозок проверьте, какой порядок действует на эту дату.
Отдельный закон регулирует легковое такси: он говорит о перевозках легковыми автомобилями. Годится ли для такси девятиместная машина класса M1, зависит от закона и от региона, и проверять это нужно до покупки.
Из чего складываются расходы, мы не оцениваем в цифрах. Назовём статьи, которые нужно посчитать: цена машины, утилизационный сбор при ввозе, топливо, обслуживание и запчасти, страхование, налог и затраты на лицензию, если она нужна. Ставки и формулы по первым двум пунктам собраны на странице «Как мы считаем», а ориентировочную стоимость ввоза даёт калькулятор.
Расчёт цены на нашем сайте сделан для физического лица. Если вы покупаете на ИП или ООО, цену и порядок оформления назовёт продавец: у юридических лиц другие правила ввоза и платежей. Поэтому используйте нашу оценку только как ориентир для сравнения моделей, а итоговую сумму запрашивайте у продавца письменно и с расшифровкой по статьям.
Для компании важны и документы: договор поставки или купли-продажи, акт приёма-передачи, комплект документов на машину. Что именно потребуется для регистрации и для допуска к перевозкам, уточняйте в ГИБДД и Ространснадзоре. Мы не даём юридических и налоговых консультаций, а отсылаем к первоисточникам.
Исходите из числа сотрудников и требований к перевозке. До восьми пассажиров достаточно версии 8+1, для группы до пятнадцати нужен 15+1 с категорией D1 или D у водителя.
Положение о лицензировании распространяется и на перевозки автобусами для собственных нужд лицензиата. Как это применяется к вашей ситуации, уточняйте в Ространснадзоре.
Закон о легковом такси говорит о легковых автомобилях. Допуск девятиместной машины зависит от закона и региональных правил, проверьте это до покупки.
В каталоге электрические Toano EV и Maxus EV90 BUS имеют статус «только в Китае». Для России это справочные модели.
Универсального ответа нет, а данных о расходе топлива и стоимости обслуживания в каталоге мало. Сравните предложения продавцов письменно.
Для бизнеса важны не марка и не мощность, а число мест, класс машины и допуск к перевозкам. Сначала решите, какой формат вам нужен, затем проверьте права водителя и лицензию, и только после этого сравнивайте цены. Откройте раздел «Микроавтобусы», отберите две-три модели с нужным числом мест и сравните их. Общий обзор моделей: в статье «Китайские микроавтобусы в России».
Подбор задаст 5–6 вопросов и покажет подходящие модели, где хватает данных, с примерным расчётом ввоза. Калькулятор посчитает ввоз модели из каталога или по вашим цифрам.
Подобрать микроавтобус Посчитать ввоз Каталог микроавтобусов
Фото: avior-auto.ruМикроавтобус · Avior
РРЦ в России 6 190 000 ₽
Фото модельного ряда, источник: foton.com.cnМикроавтобус · Foton
Цена в Китае 201 300 ¥
≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,9–7,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: foton.com.cnМикроавтобус · Foton
Цена в Китае 245 700 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,3–8,0 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: jac.com.cnМикроавтобус · JAC
Цена в Китае 194 700 ¥
≈ 2,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,8–7,4 млн ₽ · ориентировочно
Фото: jac.com.cnМикроавтобус · JAC
Цена в Китае 138 700 ¥
≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 2,9–3,3 млн ₽
Фото модельного ряда, источник: jmc.com.cnМикроавтобус · JMC
Цена в Китае 130 700 ¥
≈ 1,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 2,8–3,2 млн ₽