JAC Sunray 15+1 (Джак)пассажирский микроавтобус на 15 мест плюс водитель, построенный на кузове большого фургона Sunray. Его российский двойник: Sollers SF4 15+1, бывший Atlant, который выпускают в Елабуге.
Габариты у него те же, что у длинного фургона: 5990 мм в длину и 2675 мм в высоту при базе 3570 мм. Турбодизель 2.8 мощностью 150 л.с. работает с шестиступенчатой механикой, ведущие колёса задние, топливный бак на 80 литров. Пассажирский салон тяжелее грузового отсека: без нагрузки машина весит 2870 кг. Собирали эту версию, по сведениям автокаталога, в Казахстане.
Мест больше девяти, поэтому машина относится к категории M2 и требует прав D1. Под льготу утильсбора не подходит. Статус в России не определён: под маркой JAC эта версия в российском модельном ряду не значится. Полной массы и схемы рядов в данных нет.
Источники описания: Drom: каталог JAC Sunray 15+1.
Габариты 5990×2098×2675 мм при колёсной базе 3570 мм. источник: Drom ↗
Снаряжённая масса 2870 кг. источник: Drom ↗
Китайская версия 17 мест: дизель 2.5T 110 кВт, полная масса 4300 кг. источник: Autohome ↗
Нет в источникеПолная масса (а значит, и категория прав). Уточняйте у продавца по документам на конкретную машину.
На что обратить внимание- Больше 8 пассажиров, не считая водителя: нужна категория D1, категории B и C не подходят.