Maxus V90 или Chengli KAMA: что выбрать

Редакция chinavan.ru · обновлено 01.11.2026

Maxus V90 Traveller и Chengli KAMA: два разных подхода к автодому, а не две версии одной машины. V90 Traveller: кемпервэн: жилую часть строят внутри кузова фургона. KAMA: альковный автодом: жилой модуль стоит на грузовом шасси, а кровать расположена над кабиной. Что из этого подойдёт, зависит от массы и прав, высоты, наличия душа и от того, какие данные у каждой модели есть. Все модели обеих марок: на страницах Maxus (Максус) и все автодома Chengli (Чэнли).

Два подхода: кемпервэн и альковный автодом

Марка и шасси у этих машин устроены по-разному. Maxus V90: фургон компании SAIC; в Википедии отмечено, что на его основе построен и автодом V100 RV. Модель Maxus V90 Traveller 10th Anniversary в каталоге относится к типу «кемпервэн»: кузов остаётся кузовом фургона, а кухня, кровать и санузел размещены внутри.

Chengli KAMA C-typeтип «альковный»: на шасси KAMA установлен отдельный жилой модуль, выступающий над кабиной. Марка Chengli в каталоге называет строителя жилой части, а шасси записано отдельным полем. Подробнее о том, чем марка отличается от шасси, в статье про марки автодомов.

Практическая разница простая. Кемпервэн ездит как обычный фургон, но салон ограничен габаритами кузова. У альковного автодома отдельный жилой объём и кровать над кабиной, зато у жилого модуля и у шасси разные производители, а значит, и разный сервис. Высота у этих двух моделей в каталоге близка, причём у KAMA она даже немного меньше, чем у V90 Traveller, так что решает не тип, а конкретная машина.

Для сравнения под рукой удобнее всего готовая страница: сравнение Maxus V90 Traveller и Chengli KAMA. Отличия там подсвечены, а пустые строки подписаны «нет данных».

Габариты, места, душ и туалет

Данные из карточек показывают, чем различаются жилые части. У V90 Traveller в каталоге указаны кухня, туалет, запас воды и отопитель, а сведений о душе нет. У KAMA указаны душ и туалет, кухня, индукционная плита и запас воды. Туалет у обеих моделей портативный, то есть съёмная кассета, а не стационарный бак с подключением. Если для вас душ в самом автодоме важен, уточните это у продавца для V90: отсутствие записи не равно отсутствию функции, но и не подтверждает её.

Высоту стоит сравнить с гаражом: на странице каждой модели есть калькулятор «Гараж», который сравнивает высоту модели с вашим проездом. Числа спальных мест для этих двух моделей в источниках нет, а число «мест по паспорту»: не то же, что число кроватей. Сколько человек реально поместится спать, покупатель проверяет по планировке.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице: модели Maxus на шасси V90 по цене в Китае: у части версий масса указана, у части нет, поэтому заранее сверяйте именно нужную комплектацию.

Масса и права: категория B, C1 или C

Категория прав зависит от разрешённой максимальной массы машины. По закону о безопасности дорожного движения категория B: автомобили с разрешённой максимальной массой не больше 3 500 кг и не более чем восемью сидячими местами помимо водительского; категория C: автомобили тяжелее, а для массы до 7 500 кг достаточно подкатегории C1. Это граница по документам на машину, а не по тому, что вы в неё погрузили.

У KAMA C-type в каталоге масса указана, и по ней модель укладывается в границу категории B. У V90 Traveller полной массы у большинства версий нет. Для них мы пишем «нет данных» и не переводим китайскую категорию прав в российскую. Шасси V90 в справочнике массу тоже не фиксирует: одна версия шасси имеет заметно большую массу, и в каталоге у неё стоит категория C1. Поэтому у конкретной комплектации V90 массу и категорию уточняйте у продавца до оплаты. Общий порядок расчёта массы: в статье про права B или C.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице по Chengli видно, что масса указана далеко не у каждой модели: шасси разные, и права у них тоже могут различаться.

Двигатель и утильсбор

V90 Traveller: дизель, KAMA: бензин. Для V90 мощность и объём в каталоге взяты «по данным шасси»: мы переносим их со справочника шасси, и они требуют подтверждения продавцом. У KAMA параметры двигателя указаны на странице самой модели.

Утильсбор для физического лица зависит от мощности и объёма двигателя: льготный размер возможен при условиях, которые считаются по этим двум параметрам, и об этом нужно помнить при выборе двигателя шасси. Размер сбора и остальные налоги мы не называем в тексте: их считает калькулятор по формулам со страницы «Как мы считаем». Цена в Китае, которую вы видите в таблицах, не цена в России.

Что в сравнении пока неизвестно

Для честного выбора важно знать, чего в данных нет. Для обеих моделей нет числа спальных мест. Для V90 нет полной массы у большинства версий и нет сведений о душе. Для шасси KAMA справочник шасси не нашёл в открытых источниках двигатель и разрешённую массу: данные о них взяты со страницы самой модели. Сервис: и для V90, и для KAMA сервисную сеть нужно уточнять у продавца отдельно для шасси и для жилого модуля. Сайт сервис не оценивает: мы указываем, чьё шасси стоит под моделью, а гарантию называем гарантией продавца, пока иное не подтверждено производителем.

Ещё одна причина смотреть на карточку, а не на заголовок: у марки Chengli в каталоге есть и версия KAMA на категорию B, и тяжёлые модели на других шасси, для которых нужна категория C1. Название марки здесь ничего не решает. Все модели Chengli собраны на странице марки, а линейку Maxus мы разбираем в статье про автодома Maxus.

Частые вопросы

Чем Maxus V90 Traveller принципиально отличается от KAMA?

V90 Traveller: кемпервэн: жилая часть внутри кузова фургона. KAMA: альковный автодом: на шасси стоит отдельный жилой модуль, кровать находится над кабиной.

На какую категорию прав рассчитана KAMA?

В каталоге у KAMA C-type указана полная масса, которая укладывается в границу категории B. Проверьте массу по документам на конкретную машину, потому что границу определяет разрешённая максимальная масса.

Почему у Maxus V90 Traveller нет полной массы?

В источниках для этой комплектации её нет. Мы не подставляем оценку, пишем «нет данных» и советуем запросить массу у продавца до заключения договора.

Можно ли сравнивать эти модели по цене?

Цену в Китае можно сравнивать между собой, но цену для России определяет расчёт: пошлина, утильсбор, документы и доставка зависят от двигателя и массы. Посчитайте обе модели в калькуляторе.

Кто стоит за гарантией и сервисом?

Гарантию на ввезённый автодом даёт продавец, и условия нужно записать в договор. Сайт ничего не продаёт и гарантий не обещает.

Итог

Если вам нужен кемпервэн на шасси известного фургона, смотрите Maxus V90 Traveller и обязательно уточняйте массу и душ. Если нужен альковный автодом с душем и массой в границе категории B, ближе KAMA. Решение зависит от ваших задач и документов, а не от названия. Откройте сравнение этих двух моделей и посчитайте обе на калькуляторе.

Источники

• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», статья 25 (категории B и C по разрешённой максимальной массе)
• Maxus: Википедия (Maxus V90 и V100 RV, марка SAIC Motor)
• Страница модели KAMA C-type на сайте Chengli (источник характеристик модели в каталоге)