Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Кемпервэн Foton Dachi 200M (Фотон) из серии Dawan собирает в Жичжао фирма Dachi на дизельном Foton Toano с автоматом. Размеры, 5998×2098×2640 мм, один в один повторяют Dachi Dawan 200F на JMC Fushun, поэтому логично предполагать общий жилой салон на разных шасси. В документах пять мест, на рынке модель с 2025 года.
О салоне 21rv сообщает немного: диван в один ряд и 120-литровый бак чистой воды, выдвижных модулей нет. Санузел, кухню, кровати и электрику производитель не перечислил.
Для ввоза важен мотор. Toano выпускают с дизелями 2,0, 2,5 и 2,8 л; первые два укладываются в лимит льготного утильсбора, Cummins 2,8: нет. Права зависят от полной массы, которой в каталоге нет.
Источники описания: 21rv.com: карточка модели, 21rv.com: таблица комплектации.
Размеры кузова по таблице комплектации: 5998×2098×2640 мм (длина × ширина × высота). источник: 21rv
Допустимое число пассажиров по документам: 5; категория водительских прав в Китае: C. источник: 21rv
Базовое шасси: Foton Toano, топливо: дизель. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 大驰房车 200M |
|---|---|
| Цена в Китае | 259 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Коробка передач | АКПП |
| Длина | 5 998 мм |
| Ширина | 2 098 мм |
| Высота | 2 640 мм |
| Посадочных мест | 5 |
| Чистая вода | 120 л |
| Шасси | Foton Toano |
| Двигатели шасси | 2 780 см³, 130 кВт, дизель; 1 968 см³, 110 кВт, дизель; 1 968 см³, 112 кВт, дизель; 2 499 см³, 110 кВт, дизель; 2 499 см³, 116 кВт, дизель: по данным шасси |
| Год выхода | 2025 |
| Место сборки | Жичжао |
| Тип дивана | диван-диннет в один ряд |
Все модели марки: Foton (Фотон) (19)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Foton Dachi 200M (Toano B-type)Кемпервэн |  Dachi Dawan 200FКемпервэн |  Maxus Traveller RVLIFE LewanКемпервэн |  JMC Funiu, продольная задняя кроватьКемпервэн |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн |
| Год выхода | 2025 (выход на рынок) | 2025 (выход на рынок) | 2023 (выход на рынок) | 2023 (выход на рынок) |
| Длина | 6 м | 6 м | 5,55 м | 6 м |
| Высота | 2,64 м | 2,64 м | 2,56 м | 2,63 м |
| Мест в дороге | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Двигатель | дизель | дизель 2,0 л, 145 л.с. | дизель 2,0 л, 150 л.с. | дизель 2,0 л, 145 л.с. |
| Коробка | АКПП | автомат | АКПП | автомат |
| Привод | нет в источнике | нет в источнике | задний | нет в источнике |
| Жилой отсек | нет в источнике | нет в источнике | кухня, туалет | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 259 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 259 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 259 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 258 800 ¥ ≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 4,9–7,9 млн ₽ | ≈ 4,9–5,6 млн ₽ | ≈ 4,8–5,5 млн ₽ | ≈ 4,9–5,6 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
Разброс шире ещё и из-за двигателя: какой стоит на этой модели, источник не указал: считаем по двигателям шасси.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 3,14 млн ₽259 800 ¥: как в данных | 3,46 млн ₽272 790 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,51 млн ₽ | 1,66 млн ₽ |
| Утильсборпо двигателю: от цены и курса не зависит | 3 400 ₽ | 2,31 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 48 465 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 4,9 млн ₽ | 7,9 млн ₽ |
Двигатель этой модели источник не указал: нижняя граница посчитана по самому дешёвому в расчёте двигателю шасси, верхняя: по самому дорогому.
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор зависит от двигателя: льготный: только у версий, где мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 4,9–7,9 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Разброс шире из-за двигателя: двигатель этой модели источник не указал, считаем по двигателям шасси. Расчёт ориентировочный.
По данным производителя: топливо: дизель.
Фото: 21rv.comКемпервэн · Dachi
Цена в Китае 259 800 ¥
≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,9–5,6 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · Maxus
Цена в Китае 259 800 ¥
≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,8–5,5 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · JMC
Цена в Китае 258 800 ¥
≈ 3,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,9–5,6 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · Maxus
Цена в Китае 251 800 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,7–5,4 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · Saide
Цена в Китае 268 000 ¥
≈ 3,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,0–5,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Maxus
Цена в Китае 249 800 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,7–5,4 млн ₽