Фото: saicmaxus.comКемпервэн · Maxus
V90 Traveller Letu (2025)
- Длина
- 5,18 м
- Права
- масса не опубл.
- Двигатель
- дизель, 150 л.с.
- Жилой отсек
- нет в источнике
Цена в Китае 279 800 ¥
≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,2–6,0 млн ₽
Кемпервэн · JMC
Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
JMC Business с поперечной задней кроватью: автодом-кемпервэн на Ford Transit китайской сборки JMC (ДжейЭмСи). Кузов длиннее и выше, чем у Xiaoyeniu: 5550×2032×2660 мм, по документам 6 мест.
В корме поперёк кузова стоит постоянная кровать на двоих, ещё одно место даёт диван-кровать. Днём сидят лицом друг к другу. Кухня собрана из варочной панели, индукционной плиты и микроволновки, рядом мойка и холодильник. Туалет с унитазом, есть бойлер, отопление салона, кондиционер, маркиза и люк в крыше. Стиральной машины в этой версии нет. Аккумулятор жилой части: 300 А·ч, инвертор 2500 Вт, о солнечных панелях данных нет.
Двигатель по данным шасси: бензиновый, 1997 см³, 220 л.с., автомат; под льготу по утильсбору не подходит. Объём бака воды и полная масса в источнике не указаны, поэтому категорию прав в России проверяйте по документам; в Китае хватает категории C. В российских объявлениях эту модель каталог не находил.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели.
Кузов 5550×2032×2660 мм, шасси Ford New Transit, бензин, коробка: автомат. источник: 21rv
Число мест по документам: 6; водительская категория C. источник: 21rv
Спальные места: диван-кровать: 1; поперечная задняя кровать: 2. источник: 21rv
Электрика: аккумуляторная батарея жилой части: 300Ah; инвертор: 2500W. источник: 21rv
Двигатель базового шасси (по каталогу, не по карточке модели): Ford (JMC) New Transit 2.0T, pcauto: 220 PS (≈162 кВт). источник: PCauto
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 江铃房车 商旅版 后横置卧铺床 |
|---|---|
| Цена в Китае | 279 000 ¥ ≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | бензин |
| Объём двигателя | 1 997 см³: по данным шасси |
| Мощность | 220 л.с.: по данным шасси |
| Коробка передач | автомат |
| Длина | 5 550 мм |
| Ширина | 2 032 мм |
| Высота | 2 660 мм |
| Посадочных мест | 6 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Отопитель | есть (тип не указан) |
| Кондиционер | есть |
| Шасси | Ford Transit (JMC) |
| Кровати (источник) | диван-кровать 1; поперечная задняя 2 |
| Инвертор, Вт | 2500 |
| Аккумулятор (источник) | 300 А·ч |
Все модели марки: JMC (ДжейЭмСи) (18)
Версии JMC Business, в каталоге, по году выхода. Год: модельный, а если его нет, год выхода на рынок по данным источников. Ячейки, где модель отличается от этой, отмечены.
| Версия | Год | Двигатель | Мест | Длина | Цена | Примерный ввоз |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JMC Business, поперечная задняя кроватьэта модель | 2020выход на рынок | бензин, 220 л.с. (шасси) | 6 в дороге | 5,55 м | 279 000 ¥ | ≈ 6,2–7,0 млн ₽ |
| JMC Business, туалет сзадиКемпервэн | 2020выход на рынок | бензин, 220 л.с. (шасси) | 6 в дороге | 5,55 м | 349 000 ¥ (отличается) | ≈ 7,5–8,4 млн ₽ (отличается) |
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель JMC Business, поперечная задняя кроватьКемпервэн | Maxus V90 Traveller Letu (2025)Кемпервэн | Saide Xingchen Rear Cross-bedКемпервэн | JMC Xiaoyeniu, вариант с диваномКемпервэн |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн | Кемпервэн |
| Год выхода | 2020 (выход на рынок) | 2026 (выход на рынок) | 2024 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) |
| Длина | 5,55 м | 5,18 м | 5,36 м | 5,34 м |
| Высота | 2,66 м | 2,77 м | 2,42 м | 2,4 м |
| Мест в дороге | 6 | 4 | 3 | 6 |
| Двигатель | бензин 2,0 л, 220 л.с. | дизель 2,0 л, 150 л.с. | дизель | бензин 2,0 л, 220 л.с. |
| Коробка | автомат | АКПП 8 | автомат | автомат |
| Привод | нет в источнике | задний | нет в источнике | нет в источнике |
| Жилой отсек | кухня, туалет | нет в источнике | туалет | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 279 000 ¥ ≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ | 279 800 ¥ ≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ | 268 000 ¥ ≈ 3,2 млн ₽ по курсу ЦБ | 296 000 ¥ ≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 6,2–7,0 млн ₽ | ≈ 5,2–6,0 млн ₽ | расчёта нет | ≈ 6,5–7,3 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 3,37 млн ₽279 000 ¥: как в данных | 3,72 млн ₽292 950 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,62 млн ₽ | 1,78 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.): от цены и курса не зависит | 1,01 млн ₽ | 1,01 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 48 465 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 6,2 млн ₽ | 7,0 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.).
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 6,2–7,0 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.).
По данным шасси: топливо: бензин, объём 1 997 см³, мощность 220 л.с.
Фото: saicmaxus.comКемпервэн · Maxus
Цена в Китае 279 800 ¥
≈ 3,4 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,2–6,0 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · Saide
Цена в Китае 268 000 ¥
≈ 3,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,0–5,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · JMC
Цена в Китае 296 000 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,5–7,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Chery Rive
Цена в Китае 298 000 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,6–6,4 млн ₽
Фото: 21rv.comКемпервэн · Foton
Цена в Китае 298 000 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,9–8,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comКемпервэн · Qufeng
Цена в Китае 298 000 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных