Фото: xiaopeng.com
Проверено 22.10.2026по источнику: Autohome
Xpeng X9 EREV (Икспенг X9)гибридная версия семиместного минивэна: бензиновый мотор 1.5 работает только как генератор, колёса крутит электромотор. В Китае указывают суммарный запас хода до 1602 км, в Россию модель официально не поставляется.
На электричестве X9 EREV проезжает до 452 км по циклу CLTC: батарея 63,3 кВт·ч, меньше, чем у электрической X9. Бак 60 л. Отличает эту версию и внешняя розетка на 6 кВт для приборов на отдыхе. Остальное общее с X9 EV: платформа 800 В, тепловой насос, холодильник, электрорегулировка второго и третьего ряда и четыре крепления ISOFIX.
Полная масса 3325 кг: категория B. Разгон до 100 км/ч: 8,0 с. По льготе утильсбора данных нет. Мощность установки приводим как ориентировочную, без цифры.
Источники описания: Каталог характеристик Xpeng X9 (китайский рынок), xiaopeng.com: конфигуратор X9.
Длина 5316 мм при колёсной базе 3160 мм. источник: Autohome
Полная масса 3325 кг, снаряжённая 2750 кг. источник: Autohome
Разгон 0–100 км/ч за 8,0 с (по данным Autohome). источник: Autohome
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 小鹏X9 增程 |
|---|---|
| Цена в Китае | 309 800 ¥ ≈ 3,7 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | последовательный гибрид (EREV) |
| Топливо | гибрид |
| Объём двигателя | 1 499 см³ |
| Мощность ДВС | 110 кВт |
| Пиковая мощность электромоторов | 210 кВт |
| Батарея | 63,3 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | 452 км |
| Коробка передач | редуктор, 1 передача |
| Полная масса | 3 325 кг |
| Длина | 5 316 мм |
| Ширина | 1 988 мм |
| Высота | 1 785 мм |
| Мест с водителем | 7 |
| Версия (autohome) | 2026 м.г. EREV 1602 Max, 7 мест |
| Двигатель (источник) | генератор EREV 150 л.с., 1.5 л (генератор) |
| Снаряжённая масса, кг | 2750 |
| Колёсная база, мм | 3160 |
| Запас хода (CLTC) (пояснение) | 452 км: пробег на электротяге по CLTC; суммарный пробег 1602 км указан в названии версии |
| Объём бака, л | 60 |
| Крепления ISOFIX (конфигуратор xiaopeng.com, X9 2026) | 4 крепления, во втором и третьем рядах (у всех версий EV и EREV) |
| Платформа 800 В (конфигуратор xiaopeng.com, X9 2026) | есть у версий EV и EREV |
| Зарядка 5C (конфигуратор xiaopeng.com, X9 2026) | батарея с зарядкой 5C отмечена у версий EV и EREV |
Все модели марки: Xpeng (Икспенг) (2)
Версии Xpeng X9 в каталоге, по году выхода. Год: модельный, а если его нет, год выхода на рынок по данным источников. Ячейки, где модель отличается от этой, отмечены.
| Версия | Год | Двигатель | Мест | Длина | Цена | Примерный ввоз |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xpeng X9 EREVэта модель | 2026модельный | гибрид, 210 кВт | 7 с водителем | 5,32 м | 309 800 ¥ | ≈ 7,0–7,8 млн ₽ |
| Xpeng X9 EVМинивэн | 2026модельный | электро, 235 кВт (отличается) | 7 с водителем | 5,32 м | 309 800 ¥ | ≈ 7,0–7,8 млн ₽ |
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Xpeng X9 EREVМинивэн |  Xpeng X9 EVМинивэн |  Geely Galaxy V900Минивэн |  Denza D9 DM-iМинивэн |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Минивэн | Минивэн | Минивэн | Минивэн |
| Год выхода | 2026 (модельный) | 2026 (модельный) | 2026 (модельный) | 2026 (модельный) |
| Длина | 5,32 м | 5,32 м | 5,4 м | 5,25 м |
| Высота | 1,78 м | 1,78 м | 1,94 м | 1,9 м |
| Полная масса → права | 3 325 кг → B | 3 330 кг → B | 3 445 кг → B (у части версий тяжелее: C1) | 3 445 кг → B |
| Мест с водителем | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Силовая установка | последовательный гибрид (EREV), 210 кВт | электро, 235 кВт | последовательный гибрид (EREV), 340 кВт | гибрид, 245 кВт |
| Батарея | 63,3 кВт·ч | 94,8 кВт·ч | 43,3 кВт·ч | 58,5 кВт·ч |
| Привод | нет в источнике | нет в источнике | полный | полный |
| Цена в Китае | 309 800 ¥ ≈ 3,7 млн ₽ по курсу ЦБ | 309 800 ¥ ≈ 3,7 млн ₽ по курсу ЦБ | 299 800 ¥ ≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ | 329 800 ¥ ≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 7,0–7,8 млн ₽ | ≈ 7,0–7,8 млн ₽ | ≈ 7,7–8,5 млн ₽ | ≈ 7,4–8,2 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 3,74 млн ₽309 800 ¥: как в данных | 4,13 млн ₽325 290 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 150 000 ₽ | 220 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,80 млн ₽ | 1,98 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: мощность электромоторов больше 58,84 кВт: от цены и курса не зависит | 1,32 млн ₽ | 1,32 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 48 465 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 7,0 млн ₽ | 7,8 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: мощность электромоторов больше 58,84 кВт.
Ориентировочно: мощность электромоторов оценена по пиковой; код ТН ВЭД для EREV не подтверждён; часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
Только в Китае. В России модель не продаётся: только ввоз под заказ. Проверено 21.10.2026, источник.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 7,0–7,8 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Категория B: по полной массе 3 325 кг.
Нет: мощность электромоторов больше 58,84 кВт.
По данным производителя: 3 325 кг.
По данным производителя: топливо: гибрид, объём 1 499 см³.
Фото модельного ряда, источник: xiaopeng.comМинивэн · Xpeng
Цена в Китае 309 800 ¥
≈ 3,7 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,0–7,8 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: galaxy-geely.comМинивэн · Geely
Цена в Китае 299 800 ¥
≈ 3,6 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,7–8,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: denza.comМинивэн · Denza
Цена в Китае 329 800 ¥
≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,4–8,2 млн ₽ · ориентировочно
Фото: voyah.ruМинивэн · Voyah
Цена в Китае 339 900 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 8 800 000 ₽
Фото модельного ряда, источник: saicmaxus.comМинивэн · Maxus
Цена в Китае 289 900 ¥
≈ 3,5 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,4–7,2 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: denza.comМинивэн · Denza
Цена в Китае 369 800 ¥
≈ 4,5 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,9–9,8 млн ₽ · ориентировочно