Фото: voyah.ruМинивэн · Voyah
Dream Long Range
- Длина
- 5,32 м
- Права
- B · 3,12 т
- Силовая установка
- EREV, 310 кВт
- Мест
- 7 с водителем
Цена в Китае 339 900 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 8 800 000 ₽
Если у вас есть где заряжаться каждый день и маршруты предсказуемы, логичнее смотреть Zeekr 009. Если зарядка бывает не всегда или часто ездите далеко, проще Voyah Dream: у него есть бензиновый генератор. Вторая разница: статус: Voyah продают официально, Zeekr 009 ввозят параллельным импортом. Ниже: по пунктам, с данными каталога.
Подбор покажет подходящие модели за 5–6 вопросов, калькулятор посчитает примерный ввоз.
В паре Voyah Dream Long Range и Zeekr 009. Оба: семиместные минивэны с электромоторами на колёсах. Разница в источнике энергии. У Voyah есть батарея и бензиновый мотор-генератор, это EREV, электромобиль с расширителем запаса хода. У Zeekr 009 только батарея: это электромобиль без двигателя внутреннего сгорания. Готовая пара с подсветкой отличий: на странице сравнения Voyah Dream Long Range и Zeekr 009.
Voyah Dream Long Range. Сайт Voyah описывает машину как последовательный подзаряжаемый гибрид. Бензиновый мотор не связан с колёсами: он вырабатывает ток для батареи и двух электромоторов. Зарядить батарею можно и от сети. Пока заряд есть, машина едет как электромобиль; когда он заканчивается, генератор позволяет ехать дальше без остановки на зарядку.
Zeekr 009. Электромобиль: вся энергия: в батарее, пополнить её можно только на зарядке. В каталоге указана версия с батареей Qilin. Двигателя внутреннего сгорания нет, поэтому нет и бензобака, свечей, масла в моторе.
Что это значит в быту:
Подробно о схемах гибридов: в статье «Последовательный или параллельный гибрид: в чём разница».
| Модель | Силовая установка | Батарея | Запас хода (CLTC) | Пиковая мощность электромоторов | Привод | Мест с водителем | Полная масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyah Dream Long Range | последовательный гибрид (EREV) | 43 кВт·ч | 236 км | 310 кВт | полный | 7 | 3 125 кг |
| Zeekr 009 | электро | 108 кВт·ч | 740 км | 310 кВт | 7 | 3 425 кг | |
| Voyah Dream+ | гибрид | 62,5 кВт·ч | полный |
Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.
Сравнивая запас хода, помните: у Voyah это пробег только на электричестве, у Zeekr: весь запас хода. Оба значения даны по китайскому циклу CLTC для совпавших китайских версий, в реальной езде, особенно зимой, они ниже. Мощность в таблице пиковая. Тридцатиминутной мощности, по которой считают платежи, у обеих моделей в источниках нет.
Обе машины семиместные. Для семьи с детьми из источников известно немного, и это стоит проверить на осмотре.
Обе машины семиместные, значит относятся к классу M1, и для них достаточно прав категории B, если полная масса не больше 3 500 кг. Полная масса указана у обеих: смотрите колонку таблицы.
У Voyah Dream Long Range в каталоге статус «официально» по сайту дистрибьютора, проверка 21.10.2026. Машину продают дилеры, есть гарантия производителя, а цена на карточке: рекомендованная розничная цена дилера (РРЦ).
У Zeekr 009 статус «параллельный импорт» по данным объявлений, на ту же дату. Это значит, что машину ввозят продавцы без договора с производителем. Гарантия в этом случае: гарантия продавца, её условия нужно читать в договоре. Что даёт каждый статус, разобрано в статье «Минивэн официально или параллельный импорт».
Для обеих машин примерный расчёт ввоза: ориентировочный, и по разным причинам. У Voyah как у EREV класс по таможенному коду не подтверждён. У Zeekr 009 тридцатиминутная мощность не подтверждена, поэтому её оценили по пиковой. Почему электро-минивэн платит утильсбор иначе, разобрано в статье «Zeekr 009: почему такой утильсбор». Суммы на дату курса показывает карточка модели, а свой вариант посчитайте в калькуляторе.
Электромобиль: двигателя внутреннего сгорания нет, энергия только в батарее. Гибрид в этой паре: Voyah Dream Long Range.
Бензиновый мотор будет вырабатывать ток для электромоторов, и машина поедет дальше. Зарядная станция для этого не нужна.
Потому что это весь запас хода электромобиля. У Voyah в той же колонке пробег только на электричестве, без учёта бензина. Это разные величины.
Модель ввозят параллельным импортом, поэтому сервис и гарантию даёт продавец. Уточните до покупки, где обслуживают высоковольтную батарею.
Отзывы и тест-драйвы пересказаны в статье «Voyah Dream: отзывы владельцев и тест-драйвы».
Voyah Dream и Zeekr 009: оба минивэна на электротяге, но Voyah подстрахован бензиновым генератором, а Zeekr зависит от зарядок. Voyah продают официально, Zeekr 009: параллельным импортом с гарантией продавца. Утильсбор у обоих считается ориентировочно. Посчитайте свой вариант в калькуляторе и сравните с ценами на карточках.
Подбор задаст 5–6 вопросов и покажет подходящие модели, где хватает данных, с примерным расчётом ввоза. Калькулятор посчитает ввоз модели из каталога или по вашим цифрам.
Фото: voyah.ruМинивэн · Voyah
Цена в Китае 339 900 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 8 800 000 ₽
Фото модельного ряда, источник: zeekrlife.comМинивэн · Zeekr
Цена в Китае 439 800 ¥
≈ 5,3 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,6–10,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: voyah.ruМинивэн · Voyah
Цена в Китае: нет в источнике
Расчёта нет: нет данных