Китайские фургоны в России: какие модели есть

Редакция chinavan.ru · обновлено 22.10.2026

В каталоге собраны китайские фургоны: цельнометаллические и грузопассажирские, бензиновые, дизельные и электрические. Одни продают в России официально, другие ввозят без договора с производителем, третьи не продают совсем и их можно только привезти под заказ. Статус показан на карточке каждой модели с датой и источником. Ниже: кто есть в каталоге, как читать эти статусы и объём кузова и кто чей клон.

Что мы называем фургоном

В каталоге фургон: это, как правило, грузовой автомобиль категории N1 (у электрического Maxus EV90 полная масса по данным каталога выше 3,5 т, и это уже N2). По техническому регламенту таможенного союза N1 это транспортные средства для перевозки грузов с технически допустимой максимальной массой не более 3,5 т. Цельнометаллический фургон (ЦМФ) это кузов без остекления в грузовой части, грузопассажирский: вариант с рядом сидений за кабиной. У грузопассажирской версии есть тонкость: по регламенту транспортное средство с не более чем восемью местами для сидения, не считая водителя, относится к категории M1, если расчётная масса пассажиров больше расчётной массы груза, а во всех остальных случаях: к категории N. Поэтому категорию конкретного грузопассажирского фургона определяет документ на машину, а не название кузова.

Если вы выбираете между фургоном и минивэном или микроавтобусом, смотрите соответствующие разделы цельнометаллических и грузопассажирских фургонов: у них разные категории и расчёт цены.

Какие модели есть в каталоге

Модели каталога относятся к нескольким маркам. Foton представлен фургонами Toano Pro, Toano прежнего поколения, View и электрическим Toano EV. Avior это V90 и G10. Sollers: SF4, который в каталоге записан как переименованный Atlant. JAC: Sunray. Среди остальных: Dongfeng K33, JMC Fushun, Changan Star Truck, грузовая двухместная версия BAW MPV M7, Maxus V80 PRO и электрический Maxus EV90 (eDeliver 9), а также электрический Farizon SuperVAN. У K33 производитель называет и грузопассажирский вариант на той же платформе: отдельной записи в каталоге у него пока нет.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице фургоны отсортированы по объёму кузова от большего к меньшему: видно, что у части моделей нет ни грузоподъёмности, ни полной массы, и в таких строках стоит «нет данных».

Три статуса: официально, параллельный импорт, только в Китае

«Официально в России» значит, что модель продают дилеры в России: у неё есть рекомендованная розничная цена (РРЦ) и гарантия производителя. «Параллельный импорт»: модель ввозят продавцы без договора с производителем, гарантию и сервис в этом случае даёт продавец. «Только в Китае»: в России модель не продаётся, её можно только привезти под заказ. Если источник не нашли или он не подтвердил статус, на карточке пишем «статус не проверен» и официальной модель не называем.

В карточках: фургоны со статусом «официально» на дату проверки: у каждой есть ссылка на источник статуса, у большинства и РРЦ, потому что статус меняется, и перед покупкой его стоит перепроверить. Как примерный расчёт ввоза связан с РРЦ, объясняет страница «Как мы считаем».

Кто чей клон

Часть фургонов в каталоге: копии или родственники других моделей. Avior V90 и G10: лицензионные копии фургонов Maxus V90 и G10 компании SAIC. Sollers SF4 в каталоге записан как бывший Sollers Atlant, а Atlant, по статье Kolesa.ru, выпускали по лицензии на базе JAC Sunray. Как именно Atlant соотносится с нынешними SF4 и SF5, мы разбираем в статье про SF4 и Sunray. JMC Fushun: китайский клон Ford Transit прошлого поколения: Ford владеет долей в JMC. Все такие пары с источниками собраны на странице «Родословная». Других родственных пар мы не придумываем.

Для покупателя это значит три вещи. Двигатель и кузов у родственных моделей общие по происхождению, но комплектация, местные доработки и условия гарантии могут отличаться. Сервис и запчасти нужно проверять для конкретной марки, а не по общему родству. И сравнивать нужно версии одного типа кузова.

Как читать объём, грузоподъёмность и массу

Три характеристики путают постоянно. Объём кузова в кубометрах говорит о том, сколько груза поместится по размеру. Грузоподъёмность в килограммах: сколько груза можно положить по массе. Полная масса: предельная масса машины с грузом, водителем и пассажирами: именно она определяет категорию прав, а грузоподъёмность получается вычитанием снаряжённой массы из разрешённой. Поэтому большой кузов не обязательно значит большую грузоподъёмность.

У многих фургонов в каталоге есть версии с разной полной массой, и подборки «под права B» отбирают их по этой массе. В характеристиках модель описана одной «базовой» версией, а остальные версии указаны в описании. Если данных нет, мы пишем «нет данных», а не подставляем оценку. Сравнить две модели рядом можно на странице сравнения, а о том, как ввозить фургон самому, прочитайте в статье «Ввезти фургон из Китая самому: стоит ли». Подробный разбор самой массовой линейки: в статье про Foton Toano, Toano Pro и View.

Частые вопросы

Чем цельнометаллический фургон отличается от грузопассажирского?

ЦМФ это кузов без остекления в грузовой части и без пассажирских мест. У грузопассажирского есть ряд сидений за кабиной, и его категорию определяет соотношение расчётных масс пассажиров и груза.

Все ли китайские фургоны в каталоге продают в России?

Нет. У каждой модели есть статус: «официально», «параллельный импорт» или «только в Китае». Он указан на карточке с датой и источником.

Sollers SF4 и JAC Sunray это одна машина?

Родство подтверждено для Sollers Atlant, который в каталоге записан как SF4: его выпускали по лицензии на базе Sunray. Что у них одинаково и что нет: в отдельной статье про SF4 и Sunray.

Как узнать, хватит ли категории B?

Смотрите разрешённую максимальную массу в документах на машину: категория B: до 3 500 кг. У фургонов с несколькими версиями масса зависит от версии.

Почему у части фургонов нет грузоподъёмности?

Источники её не называют, а считать её без паспорта версии нельзя. Мы указываем «нет данных».

Итог

Китайские фургоны в России это разные по статусу, массе и родословной модели. Выбирайте не по названию, а по статусу с датой, полной массе и типу кузова. Откройте раздел «Фургоны», отберите нужные по правам и объёму и сравните их.

Источники

• ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», Приложение 1, таблица 1 и примечание 1 (решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877) (категории N1, M1, M2; соотношение пассажиров и груза)
• Avior: Википедия (Avior V90 и G10: лицензионные копии Maxus V90 и G10)
• Maxus: Википедия (марка SAIC Motor)
• Kolesa.ru: чем Sollers Atlant отличается от JAC Sunray (статья от 30.08.2023: Atlant выпускают по лицензии на базе Sunray; в 2026 году он уже переименован)
• Sollers: коммерческие автомобили (модели SF4 и SF5 в модельном ряду)
• Kolesa.ru: JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit (новость от 25.07.2022)
• Jiangling Motors: Википедия (Ford: акционер JMC)