Фото: foton-mbrus.ruЦельнометаллический фургон · Foton
Toano Pro фургон 2.5 D
- Объём кузова
- 9,1 м³
- Грузоподъёмность
- 915 кг
- Права
- B · 3,5 т
- Двигатель
- дизель, 154 л.с.
Цена в Китае 137 700 ¥
≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 3 525 000 ₽
Цельнометаллический фургон · Farizon
Фото модельного ряда, источник: geelycv.com
Есть более новая версия. В Китае есть версия 2026 модельного года (с 04.2026): по данным Autohome.
Проверено 22.10.2026по источнику: Autohome
Farizon SuperVAN (Фаризон)электрический цельнометаллический фургон из Китая с батареей CATL на 68 кВт·ч. По китайскому циклу CLTC её хватает на 340 км, перед зарядкой в мороз батарею можно подогреть.
Кузов со средней колёсной базой 3600 мм и низкой крышей: длина 5490 мм, высота 1980 мм. Полная масса 3495 кг, снаряжённая 2330 кг (исполнение Yucheng; у исполнения Jincheng с той же батареей, по неофициальным данным, 3850 кг, а это категория C1). Есть внешняя розетка для инструмента, система удержания в полосе, активное торможение, обновления по воздуху.
Права нужны категории B. Под льготу утильсбора фургон не подходит. Статус в России в каталоге не заполнен: машины встречаются у дилеров, но страницу дистрибьютора подтвердить не удалось. Объём грузового отсека и число мест в кабине: нет данных. Мощность мотора приводим как ориентировочную и без цифры.
Источники описания: Каталог характеристик Farizon SuperVAN (китайский рынок).
Габариты 5490×1980×1980 мм при колёсной базе 3600 мм. источник: Autohome
Мощность 170 кВт, батарея 68 кВт·ч (CATL). источник: Autohome
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 远程超级VAN |
|---|---|
| Цена в Китае | 165 800 ¥ ≈ 2,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | электро |
| Топливо | электро |
| Пиковая мощность электромоторов | 170 кВт |
| Батарея | 68 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | 340 км |
| Коробка передач | редуктор, 1 передача |
| Полная масса | 3 495 кг |
| Длина | 5 490 мм |
| Ширина | 1 980 мм |
| Высота | 1 980 мм |
| Комплектация (autohome) | 2025 м.г. Yucheng средняя база низкая крыша 68 кВт·ч CATL |
| Мощность максимальная мощность (autohome), кВт | 170 |
| Коммерческий бренд | Geely (по обзору) |
| Колёсная база, мм | 3600 |
| Снаряжённая масса, кг | 2330 |
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Farizon SuperVAN электрофургон 68 кВт·чЦельнометаллический фургон | Foton Toano Pro фургон 2.5 DЦельнометаллический фургон | Foton Toano фургон 2.8 D CumminsЦельнометаллический фургон | Avior V90 фургон L3H2Цельнометаллический фургон |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Цельнометаллический фургон | Цельнометаллический фургон | Цельнометаллический фургон | Цельнометаллический фургон |
| Год выхода | 2025 (модельный) | 2024 (модельный) | 2023 (модельный) | 2024 (модельный) |
| Длина | 5,49 м | 5,5 м | 5,5 м | 5,94 м |
| Высота | 1,98 м | 2,44 м | 2,42 м | 2,54 м |
| Полная масса → права | 3 495 кг → B (у части версий тяжелее: C1) | 3 500 кг → B | 3 500 кг → B | 2 495 кг → B |
| Объём кузова | нет в источнике | 9,1 м³ | 9,1 м³ | 12 м³ |
| Грузоподъёмность | нет в источнике | 915 кг | 985 кг | нет в источнике |
| Двигатель | электро, 170 кВт | дизель 2,5 л, 154 л.с. | дизель 2,8 л, 150 л.с. | дизель 2,0 л, 150 л.с. |
| Мест с водителем | нет в источнике | 3 | 3 | 3 |
| Цена в Китае | 165 800 ¥ ≈ 2,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 137 700 ¥ ≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ | 137 700 ¥ ≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ | 178 800 ¥ ≈ 2,2 млн ₽ по курсу ЦБ |
| РРЦ в России | 3 525 000 ₽ | 2 587 000 ₽ | РРЦ не подтверждена | |
| Примерный ввоз | ≈ 4,0–4,5 млн ₽ | ≈ 3,4–3,9 млн ₽ | ≈ 3,4–3,9 млн ₽ | ≈ 4,0–4,6 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 2,00 млн ₽165 800 ¥: как в данных | 2,21 млн ₽174 090 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 180 000 ₽ | 264 000 ₽ |
| Пошлинаставка ЕТТ по топливу и объёму | 300 611 ₽ | 331 424 ₽ |
| НДС 22 %с цены и пошлины | 507 031 ₽ | 559 001 ₽ |
| Утильсборльготы нет: у фургонов класса N1 льготы для физлиц нет: от цены и курса не зависит | 990 000 ₽ | 990 000 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 43 541 ₽ | 43 541 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 4,0 млн ₽ | 4,5 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: у фургонов класса N1 льготы для физлиц нет.
У класса N1 льготы по утильсбору нет: сравните расчёт ввоза с ценой у дилера.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
Статус в России не проверен. Источника о продажах в России у нас пока нет, поэтому официальной модель не называем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 4,0–4,5 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Категория B, если разрешённая максимальная масса в ЭПТС не больше 3 500 кг. 3 495 кг относятся к исполнению Yucheng (驭程); по неофициальной базе характеристик у исполнения Jincheng (劲程) с той же батареей 68 кВт·ч полная масса 3 850 кг, для него нужна C1. Сверьте массу по ЭПТС.
Нет: у фургонов класса N1 льготы для физлиц нет.
По данным каталога: 3 495 кг (исполнение Yucheng). У исполнения Jincheng, по неофициальным данным, 3 850 кг.
По данным производителя: топливо: электро.
Фото: foton-mbrus.ruЦельнометаллический фургон · Foton
Цена в Китае 137 700 ¥
≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 3 525 000 ₽
Фото: foton-mbrus.ruЦельнометаллический фургон · Foton
Цена в Китае 137 700 ¥
≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 2 587 000 ₽
Фото: avior-auto.ruЦельнометаллический фургон · Avior
Цена в Китае 178 800 ¥
≈ 2,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,0–4,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: sollers-cargo.ruЦельнометаллический фургон · Sollers
РРЦ в России 3 687 000 ₽
Фото: jac.com.cnЦельнометаллический фургон · JAC
Цена в Китае 169 700 ¥
≈ 2,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: класс N2
Фото модельного ряда, источник: jmc.com.cnЦельнометаллический фургон · JMC
Цена в Китае 137 900 ¥
≈ 1,7 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных