Zeekr 009 или Denza D9: сравнение электро-минивэнов

Редакция chinavan.ru · обновлено 22.10.2026

Zeekr 009 и Denza D9 EV: семиместные электро-минивэны из Китая, и в России оба официально не продаются. По данным каталога у выбранной версии D9 EV больше батарея, запас хода и пиковая мощность, чем у базового Zeekr 009; точные значения: в таблице ниже. У Denza есть ещё подзаряжаемый гибрид D9 DM-i, и именно его, а не электроверсию, видно в объявлениях на Дроме. Разбираем, что известно, а чего в данных нет.

Какие версии в каталоге

В каталоге три версии:

• Zeekr 009электромобиль, семь мест, батарея Qilin.
• Denza D9 EVэлектромобиль, семь мест.
• Denza D9 DM-iподзаряжаемый гибрид DM-i: бензиновый мотор 1,5 турбо и электромоторы, семь мест.

Характеристики всех трёх взяты из китайского конфигуратора Autohome по конкретным версиям 2026 года: в России у этих моделей нет дистрибьютора, который публиковал бы свои данные. Поэтому российская машина у продавца может отличаться комплектацией, батареей и мощностью. Пару с подсветкой отличий смотрите на странице сравнения Zeekr 009 и Denza D9 EV.

Батарея, запас хода и мощность

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

Главное в таблице: у электрических версий запас хода считается целиком на батарее, а у D9 DM-i: только электрическая часть пути, без бензина. Все значения запаса хода даны по китайскому циклу CLTC; в реальной езде, особенно в мороз, пробег меньше.

Чего в данных нет:

• Тридцатиминутной мощности. Autohome указывает только пиковую мощность моторов. Тридцатиминутная нужна для расчёта утильсбора, и её в источниках нет: поэтому в таблице её нет.
• Российских версий. Данные относятся к китайским комплектациям. Батарея и мощность машины у продавца могут отличаться: сверяйте с документами.
• Скорости зарядки. Мощность зарядки мы в каталоге не храним, её нужно уточнять по конкретной машине.

Салон: что важно семье

Все три версии в каталоге семиместные. О салоне в наших источниках известно немного:

• Zeekr 009. В каталоге отмечена сдвижная боковая дверь. В китайском конфигураторе Autohome у модели 2026 года есть и шестиместная версия, но в каталог мы взяли семиместную.
• Denza D9. Схему рядов и оснащение салона для выбранных версий мы в каталоге не храним: смотрите конкретную машину.
• Детские кресла. Число креплений ISOFIX по рядам источники не называют. Проверьте на осмотре со своим креслом, удобно ли сажать ребёнка на третий ряд и сколько места остаётся в багажнике при поднятом третьем ряду.

Обе модели семиместные, значит класс M1. Для категории B полная масса не должна превышать 3 500 кг; полная масса всех трёх версий: в таблице выше. Выбор семиместных моделей всех марок собран в подборке «Семиместные минивэны».

Статус в России

У Zeekr 009 и Denza D9 DM-i в каталоге статус «параллельный импорт» на 21.10.2026: модели встречаются в объявлениях, но производитель в России их официально не продаёт. У Denza в объявлениях отмечен тип «гибрид», электроверсии там не видно, поэтому у D9 EV статус не проверен.

Что это значит для покупателя:

• Гарантию даёт продавец, а не производитель. Её условия, особенно по батарее, должны быть записаны в договоре.
• Сервис высоковольтной части и запчасти ищите заранее: официального статуса у этих моделей в России нет.
• Цена на карточке модели: примерный расчёт ввоза на дату курса, а не цена продавца.

Подробнее о статусах: в статье «Минивэн официально или параллельный импорт».

Утильсбор: почему «ориентировочно»

У электромобилей утильсбор зависит от тридцатиминутной мощности, а у Zeekr 009 и D9 EV её нет в источниках. Для Zeekr базовой версии мощность оценили по пиковой, поэтому расчёт ориентировочный. Подробно это разобрано в статье «Zeekr 009: почему электро-минивэн платит утильсбор иначе». Как устроен расчёт в целом, описано на странице «Как мы считаем».

Что проверить у продавца

Обе модели приходят в Россию без официального дистрибьютора, поэтому проверка конкретной машины ложится на покупателя. Список вопросов одинаков для Zeekr и Denza:

1. Версия и год. Сверьте с документами год выпуска, ёмкость батареи и мощность. Данные каталога относятся к китайским версиям 2026 года.
2. Документы. Спросите, оформлены ли СБКТС и ЭПТС и какая мощность в них записана: от неё зависят налог и утильсбор.
3. Батарея. Попросите отчёт о состоянии батареи и пробег по одометру. Уточните, сохраняется ли заводская гарантия на батарею у машины, ввезённой без дистрибьютора, или действует только гарантия продавца.
4. Зарядка. Выясните, какой разъём стоит на машине и подходит ли он к зарядным станциям у вас дома и в городе. Есть ли в комплекте кабель или переходник.
5. Меню и связь. Китайские версии рассчитаны на китайский рынок: уточните язык интерфейса и работу навигации и приложений.
6. Для семьи. Проверьте крепления детских кресел, ширину прохода на третий ряд и багажник при семи пассажирах.

Кому что подходит

• Нужен максимальный запас хода на одной батарее. Сравните строки D9 EV и Zeekr 009 в таблице.
• Зарядка бывает не всегда. Посмотрите D9 DM-i: бензиновый мотор позволяет ехать без зарядки.
• Семья с детьми в автокреслах. Источники не описывают посадку на третий ряд ни у одной модели: сравните обе машины на осмотре со своими креслами.
• Важна понятная гарантия. Ни одна из моделей не продаётся официально: читайте условия гарантии продавца.

Частые вопросы

Denza D9: электромобиль или гибрид?

Есть обе версии: D9 EV: электромобиль, D9 DM-i: подзаряжаемый гибрид с бензиновым мотором 1,5 турбо. В объявлениях на Дроме видна только гибридная версия.

Есть ли у Zeekr 009 и D9 версии с другим числом мест?

По китайскому конфигуратору Autohome у Zeekr 009 2026 года есть шестиместная версия. В каталоге у обеих моделей взяты семиместные версии.

Почему в таблице нет тридцатиминутной мощности?

Китайский источник указывает только пиковую мощность моторов. Тридцатиминутную мы не придумываем: её нужно смотреть в документах конкретной машины.

Совпадёт ли машина у продавца с данными каталога?

Не обязательно. Данные взяты по китайской версии 2026 года. Сверьте батарею, мощность и год выпуска с документами до оплаты.

Что выбрать для зимы?

В мороз запас хода электромобиля падает. Что известно по источникам, собрано в статье «Электро или гибрид: какой минивэн брать для зимы».

Итог

Zeekr 009 и Denza D9 EV близки по классу и числу мест, а различаются батареей, мощностью и тем, как их ввозят: обе модели продаются только параллельным импортом или пока не проверены. D9 DM-i: вариант для тех, кому нужен запас хода без зарядок. Данные взяты по китайским версиям, поэтому сверяйте машину с документами. Салон Zeekr подробнее описан в статье «Zeekr 009: салон, места и характеристики». Откройте пару Zeekr 009 и Denza D9 EV по ссылке выше и сравните строки с отличиями.

Источники

• Autohome: Zeekr 009, батарея и мощность (в источнике только пиковая мощность)
• Autohome: конфигуратор Denza D9 (версии EV и DM-i)
• Drom: Zeekr 009 (объявления, источник статуса «параллельный импорт»)
• Drom: Denza D9 (объявления, тип «гибрид»)
• Wikipedia: китайский цикл CLTC
• Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 (утилизационный сбор; мощность электромобиля: по 30-минутной мощности), официальная публикация
• ТР ТС 018/2011, приложение 1, таблица 1: класс M1 (решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877)