Фото: buick.com.cnМинивэн · Buick
GL8 (2.0T, бензин)
- Длина
- 5,22 м
- Права
- B · 2,63 т
- Силовая установка
- ДВС, 237 л.с.
- Мест
- 7 с водителем
Цена в Китае 249 900 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,7–6,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: buick.com.cn
Проверено 22.10.2026по источнику: Autohome
Подзаряжаемая гибридная версия Buick GL8 (Бьюик GL8) сочетает турбомотор 1.5 с электромоторами и двухступенчатой гибридной трансмиссией. От бензинового GL8 её отличают батарея 24,4 кВт·ч и возможность проехать на электричестве до 142 км по китайскому циклу CLTC.
Кузов общий: длина 5219 мм, семь мест, сдвижная боковая дверь, электрорегулировка второго ряда и электропривод багажника. Гибридная установка добавляет массы: полная масса 2845 кг. Есть внешняя розетка, от которой на стоянке можно питать бытовые приборы.
Категория прав: B. Статус в России для этой версии не подтверждён: в объявлениях GL8 гибридов не видно. По льготе утильсбора данных нет. Схему рядов и крепления ISOFIX в каталоге мы не указываем: подтверждённых данных нет.
Источники описания: Каталог характеристик Buick GL8 PHEV (китайский рынок).
Снаряжённая масса 2275 кг, полная 2845 кг. источник: Autohome
Длина 5219 мм, колёсная база 3088 мм. источник: Autohome
Разгон 0–100 км/ч за 7,9 с (по данным Autohome). источник: Autohome
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 别克GL8新能源 陆 |
|---|---|
| Цена в Китае | 249 900 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | гибрид |
| Топливо | гибрид |
| Объём двигателя | 1 498 см³ |
| Мощность ДВС | 115 кВт |
| Пиковая мощность электромоторов | 160 кВт |
| Батарея | 24,4 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | 142 км |
| Коробка передач | DHT, 2 передачи |
| Полная масса | 2 845 кг |
| Длина | 5 219 мм |
| Ширина | 1 878 мм |
| Высота | 1 807 мм |
| Мест с водителем | 7 |
| Версия (autohome) | версия 2027 модельного года, PHEV, 7 мест |
| Двигатель (источник) | 1.5T 156 л.с., L4 |
| Снаряжённая масса, кг | 2275 |
| Колёсная база, мм | 3088 |
| Диапазон цен серии autohome | 229 900–399 900 ¥ (версии 2026 года до 399 900 ¥, батарея 34.8 кВт·ч, CLTC 202 км) |
| Объём бака, л | 73 |
Все модели марки: Buick (Бьюик) (2)
Версии Buick GL8 в каталоге, по году выхода. Год: модельный, а если его нет, год выхода на рынок по данным источников. Ячейки, где модель отличается от этой, отмечены.
| Версия | Год | Двигатель | Мест | Длина | Цена | Примерный ввоз |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Buick GL8 PHEVэта модель | 2027модельный | гибрид, 160 кВт | 7 с водителем | 5,22 м | 249 900 ¥ | ≈ 5,8–6,5 млн ₽ |
| Buick GL8 (2.0T, бензин)Минивэн | 2027модельный | бензин, 237 л.с. (отличается) | 7 с водителем | 5,22 м | 249 900 ¥ | ≈ 5,7–6,3 млн ₽ (отличается) |
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Buick GL8 PHEVМинивэн | Buick GL8 (2.0T, бензин)Минивэн | Maxus MIFA 9Минивэн | BYD XiaМинивэн |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Минивэн | Минивэн | Минивэн | Минивэн |
| Год выхода | 2027 (модельный) | 2027 (модельный) | 2027 (модельный) | 2026 (модельный) |
| Длина | 5,22 м | 5,22 м | 5,27 м | 5,14 м |
| Высота | 1,81 м | 1,81 м | 1,84 м | 1,8 м |
| Полная масса → права | 2 845 кг → B | 2 635 кг → B | 2 860 кг → B | 3 045 кг → B |
| Мест с водителем | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Силовая установка | гибрид, 160 кВт | ДВС, 237 л.с. | электро, 180 кВт | гибрид, 200 кВт |
| Батарея | 24,4 кВт·ч | нет в источнике | 90 кВт·ч | 20,39 кВт·ч |
| Цена в Китае | 249 900 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 249 900 ¥ ≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 289 900 ¥ ≈ 3,5 млн ₽ по курсу ЦБ | 206 800 ¥ ≈ 2,5 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 5,8–6,5 млн ₽ | ≈ 5,7–6,3 млн ₽ | ≈ 6,4–7,2 млн ₽ | ≈ 5,0–5,6 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 3,02 млн ₽249 900 ¥: как в данных | 3,33 млн ₽262 395 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 150 000 ₽ | 220 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,45 млн ₽ | 1,60 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт: от цены и курса не зависит | 1,14 млн ₽ | 1,14 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 48 465 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 5,8 млн ₽ | 6,5 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт.
Ориентировочно: мощность электромоторов оценена по пиковой; часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
Статус в России не проверен. Источника о продажах в России у нас пока нет, поэтому официальной модель не называем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 5,8–6,5 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Расчёт ориентировочный.
Категория B: по полной массе 2 845 кг.
Нет: суммарная мощность ДВС и электромоторов больше 117,68 кВт.
По данным производителя: 2 845 кг.
По данным производителя: топливо: гибрид, объём 1 498 см³.
Фото: buick.com.cnМинивэн · Buick
Цена в Китае 249 900 ¥
≈ 3,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,7–6,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото модельного ряда, источник: saicmaxus.comМинивэн · Maxus
Цена в Китае 289 900 ¥
≈ 3,5 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,4–7,2 млн ₽ · ориентировочно
Фото: byd.comМинивэн · BYD
Цена в Китае 206 800 ¥
≈ 2,5 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 5,0–5,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: roewe.com.cnМинивэн · Roewe
Цена в Китае 185 800 ¥
≈ 2,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 4,5–5,1 млн ₽ · ориентировочно
Фото: sollers-cargo.ruМинивэн · Sollers
Цена в Китае 169 900 ¥
≈ 2,1 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 5 075 000 ₽
Минивэн · BAW
Цена в Китае 169 800 ¥
≈ 2,1 млн ₽ по курсу ЦБ
РРЦ в России 4 069 000 ₽