Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Альковный автодом Qufeng New Transit C-type (Цюйфэн) построен на шасси Ford Transit нового поколения производства JMC (ДжейЭмСи). В отличие от фургонной версии Supreme у него есть высокий «лоб» над кабиной со спальным местом, а кузов шире: 5995 × 2280 × 2880 мм.
По документам машина везёт 5 человек. Спальных мест три зоны: над кабиной, на раскладном диване и на продольной кровати сзади. Диваны в салоне стоят друг напротив друга, стол поднимается. Из оборудования: инверторный кондиционер Daikin на тепло и холод, отдельное отопление, стиральная машина, холодильник, водонагреватель, туалет, телевизор.
Электрика мощнее, чем у Supreme: аккумулятор 200 А·ч, инвертор 6000 Вт и солнечные панели 400 Вт. Воды: 130 л, коробка механическая. По данным шасси под кузовом дизель 2,0 л на 143 л.с., при таком моторе Qufeng New Transit подходит под льготу утильсбора. Полная масса в каталоге не указана.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели, Autohome: шасси JMC Ford Transit (серия 4192).
Кузов 5995×2280×2880 мм, шасси Ford New-generation Transit, дизель, коробка: механика. источник: 21rv
Число мест по документам: 5; водительская категория C. источник: 21rv
Спальные места: кабинная кровать над кабиной: 2; диван-кровать: 1; продольная задняя кровать: 2. источник: 21rv
Электрика: аккумуляторная батарея жилой части: 200AH; инвертор: 6000W; солнечная панель: 400W. источник: 21rv
Двигатель базового шасси (по каталогу, не по карточке модели): Ford (JMC) New Transit 2.0T дизель, pcauto: 143 PS (≈105 кВт). источник: PCauto
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 福特 趣蜂新世代全顺 |
|---|---|
| Цена в Китае | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Объём двигателя | 1 998 см³: по данным шасси |
| Мощность | 143 л.с.: по данным шасси |
| Коробка передач | механика |
| Длина | 5 995 мм |
| Ширина | 2 280 мм |
| Высота | 2 880 мм |
| Посадочных мест | 5 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Чистая вода | 130 л |
| Кондиционер | есть |
| Солнечная панель | 400 Вт |
| Шасси | Ford New-generation Transit |
| Шасси (источник) | Ford New-generation Transit |
| Кондиционер (источник) | Daikin 1.5P инверторный кондиционер (тепло и холод) |
| Отопитель | есть (тип не указан) |
| Батарея (источник) | 200AH |
| Инвертор (источник) | 6000W |
| Кровати (источник, 21rv) | кровать над кабиной ×2; диван-кровать ×1; продольная кровать сзади ×2 |
| Конструкция кабины | большой «лоб» |
| Расширения кузова | нет |
| Год выхода (21rv) | 2019 |
| Серия на 21rv | Ford |
| Категория на 21rv | самоходный, класс C |
Все модели марки: Автодома Qufeng (5)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Qufeng New Transit C-typeАльковный автодом |  Dongfeng Eden 5040 (Yufeng)Альковный автодом |  Dongfeng Eden Yadang YufengАльковный автодом |  Foton Xinxing New Energy (Aumark Zhilan)Альковный автодом |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом |
| Год выхода | 2019 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) | 2025 (выход на рынок) |
| Длина | 6 м | 6 м | 6 м | 6 м |
| Высота | 2,88 м | 2,97 м | 2,79 м | 3,2 м |
| Мест в дороге | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Двигатель | дизель 2,0 л, 143 л.с. | дизель | дизель | электро |
| Коробка | механика | МКПП | МКПП | CVT |
| Жилой отсек | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 6,3–7,2 млн ₽ | ≈ 6,3–9,5 млн ₽ | ≈ 6,3–9,5 млн ₽ | расчёта нет |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 4,09 млн ₽338 000 ¥: как в данных | 4,50 млн ₽354 900 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,96 млн ₽ | 2,16 млн ₽ |
| Утильсборльготный: ввоз физлицом для себя, мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³: от цены и курса не зависит | 3 400 ₽ | 3 400 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 51 344 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 6,3 млн ₽ | 7,2 млн ₽ |
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Льготный утильсбор: ввоз физлицом для себя, мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 6,3–7,2 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта.
Да, льготный утильсбор возможен (по данным шасси, уточните у продавца): ввоз физлицом для себя, мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
По данным шасси: топливо: дизель, объём 1 998 см³, мощность 143 л.с.
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,3–9,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,3–9,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Foton
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных
Фото: 21rv.comАльковный автодом · SAIC Yuejin
Цена в Китае 336 600 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Lanzhong
Цена в Китае 329 800 ¥
≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 7,0–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 328 000 ¥
≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,1–9,3 млн ₽ · ориентировочно