Утильсбор на автодом: когда льготный, когда нет

Редакция chinavan.ru · обновлено 22.10.2026

Утилизационный сбор платит тот, кто ввозит машину в Россию, и для физического лица, которое ввозит автодом для себя, он может быть льготным. Льготу получают не все: она зависит от мощности и объёма двигателя и от того, как оформлен ввоз. Ниже разобрано, из чего складываются условия, почему две похожие машины платят по-разному и как это видно у моделей в каталоге. Суммы мы не называем, их считает калькулятор.

Что такое утильсбор и кто его платит

Утилизационный сбор уплачивается за каждое колёсное транспортное средство, которое ввозят в Россию или производят в ней. Его установили в статье 24.1 закона об отходах производства и потребления, а размеры и порядок уплаты определяет Правительство. Плательщик: тот, кто ввозит машину. Плательщиком признаётся и тот, кто купил машину в России у лица, которое не уплатило сбор там, где он должен был быть уплачен (пункт 3 статьи 24.1). Поэтому в любой схеме поставки нужно знать, на кого оформлен ввоз и кто заплатит сбор.

Размеры сбора записаны в перечне, который утверждён постановлением Правительства № 1291 и изменён постановлением № 1713. С 1 декабря 2025 года раздел этого перечня для легковых автомобилей категории M1, включая специальные и специализированные машины этой категории, переписан. В нём коэффициенты зависят от силовой установки, мощности, объёма двигателя и возраста машины. Наш расчёт относит автодома к этому разделу. Если у конкретной машины в документах другая категория, расчёт будет другим, и это решается по документам.

Условия льготы для физического лица

В постановлении для ввоза физлицом предусмотрены отдельные коэффициенты, а у машин с небольшой мощностью они очень низкие. Применяются они только тогда, когда одновременно выполнены условия сноски 7 к разделу I. Это не наша трактовка, а перечень из самого документа.

• Плательщик в расчёте суммы указал, что машина предполагается к использованию для личного пользования.
• В течение двенадцати месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера машина зарегистрирована на плательщика сбора.
• Таможенные пошлины и налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа.

Кроме того, льготная строка ограничена по мощности и по объёму двигателя. Их значения, как и суммы, мы здесь не повторяем, чтобы текст не устарел вместе с постановлением. Актуальные пределы и расчёт смотрите на странице «Как мы считаем».

Есть и два ограничения. Если плательщик ввозит ещё одну машину для личного пользования до истечения двенадцати месяцев после предыдущего оформления, для второй машины применяются обычные, коммерческие коэффициенты. А если машину, ввезённую по льготным коэффициентам, отчуждают в пользу другого лица раньше этого срока, плательщик доплачивает сбор до уровня коммерческих коэффициентов. То есть ввезти машину по льготе и быстро продать её с экономией на сборе не получится. Общий путь ввоза: в статье «Как привезти автодом из Китая».

Почему две похожие машины платят по-разному

На фотографиях автодома на одном шасси выглядят одинаково, но в расчёте у них разные исходные данные.

• Мощность по документам. В постановлении границы заданы в киловаттах, а мощность берётся из документов на машину: одобрения типа транспортного средства, СБКТС или ЭПТС. Рекламная мощность в лошадиных силах может не совпасть с этим значением.
• Двигатель на шасси. У одной модели автодома на шасси могут ставить разные двигатели. Тогда примерный расчёт ввоза в каталоге показан диапазоном, а льготный утильсбор может быть только у версии с подходящим двигателем.
• Объём двигателя. Льготная строка ограничена и по мощности, и по объёму.
• Полная масса. Сама на сумму сбора она не влияет, но определяет категорию прав, поэтому её тоже проверяют до покупки: как считать массу.
• Тип силовой установки. У дизеля, бензиновой машины, гибрида и электромашины расчёт мощности устроен по-разному (подробнее: ниже).
• Возраст. В перечне для каждой строки есть коэффициент для новых машин и для машин старше определённого возраста.

Вот машины из каталога, для которых по данным выполняются условия льготы по мощности и объёму. Таблица отсортирована по мощности от меньшей к большей.

Таблица собрана из каталога по данным производителей, обновлено 24.10.2026.

В таблице нет никаких оценок: мощность, объём и масса взяты из данных производителей, а там, где данных нет, графа пустая. Если пустой оказалась мощность или объём, льготу мы не определяем.

Гибрид и EREV: считаем «ориентировочно»

У гибридных автодомов мощность для сбора определяется иначе. Для электромобилей и гибридов последовательного типа берётся максимальная 30-минутная мощность электродвигателей. Для гибридов других типов мощность двигателя внутреннего сгорания суммируют с 30-минутной мощностью электромотора. Эти значения указываются в документах на машину, а в объявлении их может не быть.

Последовательный гибрид с расширителем запаса хода называют EREV: двигатель внутреннего сгорания в нём вырабатывает ток, а колёса вращает электромотор. По какому коду таможенной номенклатуры такие машины ввозят и к какой строке сбора они относятся, у нас пока не подтверждено. Поэтому сумму утильсбора и пошлины по EREV мы называем ориентировочной и отсылаем к методике расчёта. Разбор по моделям: в статье о гибридных автодомах, а сами модели собраны в разделе «Гибриды».

Как увидеть льготу в каталоге

На карточке модели стоит плашка «льгота», если по нашему расчёту условия по мощности и объёму выполнены. На странице модели блок «Подойдёт ли вам» показывает либо «льготный утильсбор» с условиями, либо причину, почему льготы нет. У моделей, где двигатель шасси не указан, написано «зависит от двигателя».

Вот модели каталога из общего списка автодомов, у которых льготы по расчёту нет:

Отсутствие льготы не значит, что покупать такую машину нельзя. Это значит, что расчёт для неё нужно делать по коммерческим коэффициентам, а примерный расчёт ввоза будет выше.

Частые вопросы

Платит ли утильсбор физическое лицо?

Да. Плательщик: тот, кто ввозит машину в Россию. Для физлица, которое ввозит машину для личного пользования, в постановлении предусмотрены отдельные коэффициенты, но только при условиях сноски 7 к разделу I.

Можно ли ввезти автодом по льготе и сразу продать?

Если машину, ввезённую для личного пользования, отчуждают другому лицу до истечения двенадцати месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера, плательщик доплачивает сбор до уровня коммерческих коэффициентов.

Влияет ли возраст машины на сумму?

Да. В перечне для каждой строки есть коэффициент для новых машин и коэффициент для машин старше определённого возраста. Какой возраст считается и как он определяется, смотрите в самом перечне и в документах на машину.

Получит ли гибридный автодом льготу?

Условия по мощности для гибридов и электромашин задаются иначе, чем для дизеля: учитывается 30-минутная мощность электромоторов или сумма с мощностью двигателя внутреннего сгорания. Для EREV класс не подтверждён, поэтому у нас такие суммы ориентировочные.

Где посмотреть сумму утильсбора для своей модели?

Откройте карточку модели и калькулятор: утильсбор показан отдельной строкой примерного расчёта ввоза. Ставки и формулы: на странице «Как мы считаем».

Итог

Утильсбор зависит от того, кто и как ввозит машину и какие у неё мощность, объём двигателя и возраст. Льгота для физлица есть, но она требует личного пользования, регистрации на плательщика и срока в двенадцать месяцев. Не полагайтесь на фразу «льготный утильсбор» в объявлении: сверьте её с документами и расчётом. Откройте подборку автодомов с льготным утильсбором и посмотрите, что показывает расчёт по каждой модели.

Источники

• Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», статья 24.1 «Утилизационный сбор» (редакция от 23.03.2026)
• Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291» (в силе с 01.12.2025): раздел I перечня, сноски 2, 6 и 7