Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Shuangjing Yufeng C-type
- Длина
- 6 м
- Права
- масса не опубл.
- Двигатель
- дизель
- Жилой отсек
- кухня, туалет
Цена в Китае 328 000 ¥
≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,1–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Lanzhong Yuexiang A: альковный кемпер на дизельном Great Wall Poer (Грейт Волл) 2026 года, на 4 места по документам. Ставка в нём сделана на автономную жизнь с уличной кухней.
Над кабиной большой альков на двоих, внизу диннет из двух рядов. Газа в салоне нет: внутри индукционная плита, микроволновка, мойка и холодильник на 98 л, а для готовки снаружи: переносная газовая плитка. Туалет стационарный, стиральная машина на 3 кг. Сплит-кондиционер работает только на охлаждение, зимой греет стояночная система воздушного отопления с подогревом воды. Электрика 48-вольтовая: литиевая батарея 134 А·ч, инвертор 3 кВт, солнечные панели 560 Вт. На стоянке машину выравнивают опоры, над входом: ручная маркиза. Воды 180 л.
Габариты 5970×2120×2885 мм. Дизель шасси в источнике не назван, так что мощность и льгота по утильсбору: нет данных. Полная масса не указана: категорию прав в России определит документ; в Китае хватает категории C. Продаж в России нет в каталоге.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели.
Кузов 5970×2120×2885 мм, шасси Great Wall Poer дизель, дизель, коробка: автомат. источник: 21rv
Число мест по документам: 4; водительская категория C. источник: 21rv
Спальные места: кабинная кровать над кабиной: 2. источник: 21rv
Электрика: литиевая аккумуляторная батарея жилой части: 48V 134Ah; инвертор: 3kW инвертор; солнечная панель 560W. источник: 21rv
Цена на 21rv: 329 800 ¥ (от), карточка обновлена 2026/07/20 16:44. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 自由炮 悦享版A |
|---|---|
| Цена в Китае | 329 800 ¥ ≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Коробка передач | автомат |
| Длина | 5 970 мм |
| Ширина | 2 120 мм |
| Высота | 2 885 мм |
| Посадочных мест | 4 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Чистая вода | 180 л |
| Отопитель | стояночная система отопления воздуха и воды |
| Кондиционер | есть |
| Солнечная панель | 560 Вт |
| Шасси | Great Wall Poer diesel |
| Двигатели шасси | 1 996 см³, 120 кВт, дизель; 1 996 см³, 122 кВт, дизель; 2 370 см³, 137 кВт, дизель: по данным шасси |
| Шасси (источник) | Great Wall Poer дизель |
| Кондиционер (источник) | сплит-кондиционер для автодома (только охлаждение) |
| Туалет (источник) | стационарный туалет |
| Батарея (источник) | 48V литиевая батарея 134Ah |
| Инвертор (источник) | 3 кВт инвертор |
| Кровати (источник, 21rv) | кровать над кабиной ×2 |
| Конструкция кабины | большой «лоб» |
| Расширения кузова | нет |
| Год выхода (21rv) | 2026 |
| Серия на 21rv | Ziyoupao |
| Категория на 21rv | самоходный, класс C |
Все модели марки: Автодома Lanzhong (8)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Lanzhong Yuexiang AАльковный автодом | Dongfeng Shuangjing Yufeng C-typeАльковный автодом | SAIC Yuejin H500 Yuexiangjia (Tuoruisite)Альковный автодом | Dongfeng Eden 5040 (Yufeng)Альковный автодом |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом |
| Год выхода | 2026 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) | год не подтверждён | 2020 (выход на рынок) |
| Длина | 5,97 м | 6 м | 6 м | 6 м |
| Высота | 2,88 м | 3,15 м | 3,13 м | 2,97 м |
| Мест в дороге | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Двигатель | дизель | дизель | дизель, 150 л.с. | дизель |
| Коробка | автомат | МКПП | АМТ 6 | МКПП |
| Жилой отсек | кухня, туалет | кухня, туалет | нет в источнике | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 329 800 ¥ ≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 328 000 ¥ ≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ | 336 600 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 338 000 ¥ ≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 7,0–9,3 млн ₽ | ≈ 6,1–9,3 млн ₽ | расчёта нет | ≈ 6,3–9,5 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
Разброс шире ещё и из-за двигателя: какой стоит на этой модели, источник не указал: считаем по двигателям шасси.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 3,99 млн ₽329 800 ¥: как в данных | 4,39 млн ₽346 290 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 1,91 млн ₽ | 2,11 млн ₽ |
| Утильсборльготы нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.): от цены и курса не зависит | 900 000 ₽ | 2,31 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 48 465 ₽ | 51 344 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 7,0 млн ₽ | 9,3 млн ₽ |
Двигатель этой модели источник не указал: нижняя граница посчитана по самому дешёвому в расчёте двигателю шасси, верхняя: по самому дорогому.
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор: льготы нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.).
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 7,0–9,3 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Разброс шире из-за двигателя: двигатель этой модели источник не указал, считаем по двигателям шасси. Расчёт ориентировочный.
Нет: мощность больше 117,68 кВт (160 л.с.).
По данным производителя: топливо: дизель.
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 328 000 ¥
≈ 4,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,1–9,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · SAIC Yuejin
Цена в Китае 336 600 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,3–9,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dongfeng
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,3–9,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Foton
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Расчёта нет: нет данных
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Qufeng
Цена в Китае 338 000 ¥
≈ 4,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 6,3–7,2 млн ₽