Фото: 21rv.comАльковный автодом · Longtree
02W
- Длина
- 5,99 м
- Права
- масса не опубл.
- Двигатель
- дизель
- Жилой отсек
- кухня, туалет
Цена в Китае 568 000 ¥
≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,4–14,0 млн ₽ · ориентировочно
Альковный автодом · Deddle
Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Deddle Kaifeng (Деддл): отдельная от Freedom серия альковов на Iveco Ousheng от Naveco. У версии с двойным расширением салон раздвигается назад и влево. Мотор дизельный, коробка автоматическая, по документам шесть мест.
Внутри две большие кровати: одна в «лбу» над кабиной, другая поперёк кормы. Кондиционер: инверторный Gree, есть стиральная машина и автономный обогрев. Литиевая батарея LiFePO4 на 250 А·ч работает в 48-вольтовой сети вместе с инвертором на 3450 Вт и крышными панелями на 1200 Вт. Водяной бак: 300 л, кухня вынесена наружу. Длину, ширину и высоту источник записал с ошибкой, поэтому габаритов в карточке нет.
Под льготный утильсбор Kaifeng попадёт только с базовым 2,0-литровым дизелем шасси. Полную массу и права проверяйте по ПТС конкретного экземпляра.
Источники описания: 21rv.com: карточка модели, 21rv.com: таблица комплектации.
Кузов 5990×3270×2090 мм, шасси Nanjing Iveco Ousheng (Euro VI), дизель, коробка: автомат. источник: 21rv
Число мест по документам: 6; водительская категория C. источник: 21rv
Электрика: литиевая аккумуляторная батарея жилой части: LiFePO4 48V250AH; инвертор: 3450W; солнечная панель: 1200W. источник: 21rv
Цена на 21rv: 568 000 ¥ (от), карточка обновлена 2026/07/21 02:04. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 戴德房车 双拓展 (恺丰) |
|---|---|
| Цена в Китае | 568 000 ¥ ≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Коробка передач | автомат |
| Посадочных мест | 6 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Чистая вода | 300 л |
| Отопитель | есть (тип не указан) |
| Кондиционер | есть |
| Солнечная панель | 1 200 Вт |
| Шасси | Iveco Daily (Naveco Ousheng, Euro VI) |
| Двигатели шасси | 1 994 см³, 107 кВт, дизель; 2 998 см³, 125 кВт, дизель; 2 998 см³, 132 кВт, дизель: по данным шасси |
| Кровати (источник) | лобовая 2; поперечная задняя 2 |
| Конструкция (источник) | большой «лоб» |
| Инвертор, Вт | 3450 |
| Двигатель шасси (общие данные) | 3.0 л дизель, 125–132 кВт (Autohome, шасси Ousheng Euro VI 3.0T; не из карточки модели) |
| Аккумулятор (источник) | 48V 250 А·ч LiFePO4 |
| Размеры в источнике (порядок перепутан) | 5990 × 3270 × 2090 |
| Кондиционер | Gree 1 л.с. инвертор |
| Серия на 21rv | Kaifeng |
| Расширения | двойное |
Все модели марки: Автодома Deddle (7)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Deddle Kaifeng двойное расширениеАльковный автодом | Longtree 02WАльковный автодом | Longtree № 3 C638 Player, двойное расширениеАльковный автодом | Maxus V100 Lifehome Shanju Transverse bedАльковный автодом |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом |
| Год выхода | 2023 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) | 2021 (выход на рынок) | 2022 (выход на рынок) |
| Длина | нет в источнике | 5,99 м | 6 м | 5,99 м |
| Высота | нет в источнике | 3,18 м | 3,19 м | 3,08 м |
| Мест в дороге | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Двигатель | дизель | дизель | дизель | дизель 2,0 л, 150 л.с. |
| Коробка | автомат | автомат | автомат | АКПП |
| Привод | нет в источнике | нет в источнике | нет в источнике | задний |
| Жилой отсек | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, душ, туалет |
| Цена в Китае | 568 000 ¥ ≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 568 000 ¥ ≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 569 000 ¥ ≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 569 800 ¥ ≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 10,4–13,9 млн ₽ | ≈ 10,4–14,0 млн ₽ | ≈ 10,5–14,1 млн ₽ | ≈ 10,5–11,8 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
Разброс шире ещё и из-за двигателя: какой стоит на этой модели, источник не указал: считаем по двигателям шасси.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 6,87 млн ₽568 000 ¥: как в данных | 7,57 млн ₽596 400 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 150 000 ₽ | 220 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 3,30 млн ₽ | 3,63 млн ₽ |
| Утильсборпо двигателю: от цены и курса не зависит | 3 400 ₽ | 2,31 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 79 240 ₽ | 79 240 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 10,4 млн ₽ | 13,9 млн ₽ |
Двигатель этой модели источник не указал: нижняя граница посчитана по самому дешёвому в расчёте двигателю шасси, верхняя: по самому дорогому.
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор зависит от двигателя: льготный: только у версий, где мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 10,4–13,9 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Разброс шире из-за двигателя: двигатель этой модели источник не указал, считаем по двигателям шасси. Расчёт ориентировочный.
По данным производителя: топливо: дизель.
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Longtree
Цена в Китае 568 000 ¥
≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,4–14,0 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Longtree
Цена в Китае 569 000 ¥
≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,5–14,1 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 569 800 ¥
≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,5–11,8 млн ₽
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 569 800 ¥
≈ 6,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,5–11,8 млн ₽
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 559 800 ¥
≈ 6,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,3–11,6 млн ₽
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 559 800 ¥
≈ 6,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 12,6–13,9 млн ₽ · ориентировочно