Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
V100 Lifehome Shanju Rear extension
- Длина
- 5,99 м
- Права
- масса не опубл.
- Двигатель
- дизель, 150 л.с.
- Жилой отсек
- кухня, душ, туалет
Цена в Китае 589 800 ¥
≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,8–12,2 млн ₽
Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Longtree C635 PLUS: альковный автодом серии Duofei на Naveco Ousheng (Iveco Daily, Ивеко) для пары или семьи из четырёх, с 48-вольтовой электрикой и большой солнечной станцией. Кузов узкий, 2260 мм, по документам 4 места.
Солнечные панели здесь на 900 Вт: больше, чем у соседних моделей серии. Они заряжают литий-железо-фосфатную батарею 48 В на 200 А·ч и дополнительную на 100 А·ч, ещё есть подзарядка от двух генераторов шасси по 150 А. Спят в алькове над кабиной и на поперечной кровати в корме. Днём: диван в один ряд. Кухня с индукционной плитой на 800 Вт, микроволновкой и мойкой, есть уличная кухня. Туалет с унитазом, бойлер, кондиционер, стиральная машина, люк и маркиза. Стенки из алюминиевых панелей снаружи и внутри, бак воды 240 л.
Габариты 5995×2260×3080 мм. Мощность дизеля не указана: льгота по утильсбору: нет данных. Полной массы нет, категорию прав в России проверяйте по документам; в Китае: категория C.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели.
Кузов 5995×2260×3080 мм, шасси Nanjing Iveco Ousheng (Euro VI), дизель, коробка: автомат. источник: 21rv
Число мест по документам: 4; водительская категория C. источник: 21rv
Спальные места: кабинная кровать над кабиной: 2; поперечная задняя кровать: 2. источник: 21rv
Электрика: литиевая аккумуляторная батарея жилой части: 200Ah LiFePO4 48V +100AH; инвертор: 48V; солнечная панель: 900W. источник: 21rv
Цена на 21rv: 589 900 ¥ (от), карточка обновлена 2026/07/20 16:07. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 隆翠房车 C635PLUS |
|---|---|
| Цена в Китае | 589 900 ¥ ≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Коробка передач | автомат |
| Длина | 5 995 мм |
| Ширина | 2 260 мм |
| Высота | 3 080 мм |
| Посадочных мест | 4 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Чистая вода | 240 л |
| Отопитель | есть (тип не указан) |
| Кондиционер | есть |
| Солнечная панель | 900 Вт |
| Шасси | Iveco Daily (Naveco Ousheng, Euro VI) |
| Двигатели шасси | 1 994 см³, 107 кВт, дизель; 2 998 см³, 125 кВт, дизель; 2 998 см³, 132 кВт, дизель: по данным шасси |
| Кровати (источник) | лобовая 2; поперечная задняя 2 |
| Конструкция (источник) | большой «лоб» |
| Двигатель шасси (общие данные) | 3.0 л дизель, 125–132 кВт (Autohome, шасси Ousheng Euro VI 3.0T; не из карточки модели) |
| Аккумулятор (источник) | 200 А·ч LiFePO4 48V + 100 А·ч |
| Серия на 21rv | Duofei |
| Индукционная плита | 800 Вт |
| Инвертор | 48V (мощность не указана) |
Все модели марки: Автодома Longtree (18)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Longtree C635 PLUSАльковный автодом | Maxus V100 Lifehome Shanju Rear extensionАльковный автодом | Deddle Freedom без расширенийАльковный автодом | JMC Dahainiu C363Pro max, двойное расширениеАльковный автодом |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом |
| Год выхода | 2022 (выход на рынок) | 2022 (выход на рынок) | 2018 (выход на рынок) | 2023 (выход на рынок) |
| Длина | 6 м | 5,99 м | 5,99 м | 6 м |
| Высота | 3,08 м | 3,08 м | 3,18 м | 2,98 м |
| Мест в дороге | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Двигатель | дизель | дизель 2,0 л, 150 л.с. | дизель | дизель |
| Коробка | автомат | АКПП | автомат | автомат |
| Привод | нет в источнике | задний | нет в источнике | нет в источнике |
| Жилой отсек | кухня, туалет | кухня, душ, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 589 900 ¥ ≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 589 800 ¥ ≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 588 000 ¥ ≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ | 598 000 ¥ ≈ 7,2 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 10,8–14,5 млн ₽ | ≈ 10,8–12,2 млн ₽ | ≈ 10,8–14,4 млн ₽ | ≈ 11,0–14,6 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
Разброс шире ещё и из-за двигателя: какой стоит на этой модели, источник не указал: считаем по двигателям шасси.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 7,13 млн ₽589 900 ¥: как в данных | 7,86 млн ₽619 395 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 3,42 млн ₽ | 3,77 млн ₽ |
| Утильсборпо двигателю: от цены и курса не зависит | 3 400 ₽ | 2,31 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 79 240 ₽ | 79 240 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 10,8 млн ₽ | 14,5 млн ₽ |
Двигатель этой модели источник не указал: нижняя граница посчитана по самому дешёвому в расчёте двигателю шасси, верхняя: по самому дорогому.
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор зависит от двигателя: льготный: только у версий, где мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 10,8–14,5 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Разброс шире из-за двигателя: двигатель этой модели источник не указал, считаем по двигателям шасси. Расчёт ориентировочный.
По данным производителя: топливо: дизель.
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 589 800 ¥
≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,8–12,2 млн ₽
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Deddle
Цена в Китае 588 000 ¥
≈ 7,1 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 10,8–14,4 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · JMC
Цена в Китае 598 000 ¥
≈ 7,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,0–14,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Kuanda
Цена в Китае 598 000 ¥
≈ 7,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,0–15,0 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Lanzhong
Цена в Китае 598 000 ¥
≈ 7,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,9–14,6 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Longtree
Цена в Китае 598 000 ¥
≈ 7,2 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,0–15,0 млн ₽ · ориентировочно