Фото: 21rv.com
Проверено 22.10.2026по источнику: 21rv
Lanzhong Sailaiwei: альковный автодом на шасси Naveco Ousheng, китайском Iveco Daily (Ивеко), с задним расширителем. Модель 2019 года, корпус из стеклопластикового композита, по документам 6 мест.
Спальных мест здесь шесть: альков на двоих, две диван-кровати у диннета лицом к лицу и поперечная кровать в корме, которую задний модуль на стоянке раздвигает. Кухня с газовой варочной панелью и индукционной плитой, микроволновка, мойка и холодильник; снаружи есть ещё одна кухня и душ. Туалет с унитазом, бойлер, отопление, кондиционер, люк, маркиза и стояночные опоры. Батареи: две по 120 А·ч, инвертор 3000 Вт, есть солнечные панели. Чистой воды 185 л.
Габариты 5998×2450×3100 мм. У шасси Ousheng несколько дизелей, конкретный не указан: мощность и льгота по утильсбору: нет данных. Полной массы нет, категорию прав в России определит документ; в Китае это категория C. Продаж в России каталог не отмечал.
Источники описания: 21rv.com: таблица комплектации, 21rv.com: карточка модели.
Кузов 5998×2450×3100 мм, шасси Nanjing Iveco Ousheng, дизель, коробка: автомат. источник: 21rv
Число мест по документам: 6; водительская категория C. источник: 21rv
Электрика: аккумуляторная батарея жилой части: 120AH+120AH; инвертор: 3000W. источник: 21rv
Цена на 21rv: 488 000 ¥ (от), карточка обновлена 2026/07/20 19:47. источник: 21rv
Только то, что подтверждает источник
По данным источников; чего в источнике нет, в таблице не показываем
| Название в Китае | 塞拉维 后拓展 |
|---|---|
| Цена в Китае | 488 000 ¥ ≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Дата цены | 21.10.2026 |
| Силовая установка | ДВС |
| Топливо | дизель |
| Коробка передач | автомат |
| Длина | 5 998 мм |
| Ширина | 2 450 мм |
| Высота | 3 100 мм |
| Посадочных мест | 6 |
| Кухня | есть |
| Туалет | есть |
| Чистая вода | 185 л |
| Кондиционер | есть |
| Шасси | Nanjing Iveco Ouchen |
| Двигатели шасси | 1 994 см³, 107 кВт, дизель; 2 998 см³, 125 кВт, дизель; 2 998 см³, 132 кВт, дизель: по данным шасси |
| Шасси (источник) | Nanjing Iveco Ousheng |
| Отопитель | есть (тип не указан) |
| Солнечные панели (источник) | есть |
| Батарея (источник) | 120AH+120AH |
| Инвертор (источник) | 3000W |
| Кровати (источник, 21rv) | кровать над кабиной ×2; диван-кровать ×2; поперечная кровать сзади ×2 |
| Конструкция кабины | большой «лоб» |
| Расширения кузова | заднее расширение |
| Внешний душ | есть |
| Год выхода (21rv) | 2019 |
| Серия на 21rv | Sailaiwei |
| Категория на 21rv | самоходный, класс C |
Все модели марки: Автодома Lanzhong (8)
По основным параметрам: тот же тип, близкие цена, масса и число мест. Строки, где модели различаются, отмечены.
| Параметр | Эта модель Lanzhong Sailaiwei Rear-ExpansionАльковный автодом |  Longtree № 3Альковный автодом |  Maxus V100 Lifehome Shuilu Small foreheadАльковный автодом |  Yate Memorial Y9Альковный автодом |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом | Альковный автодом |
| Год выхода | 2019 (выход на рынок) | 2020 (выход на рынок) | 2022 (выход на рынок) | год не подтверждён |
| Длина | 6 м | 5,99 м | 5,99 м | 5,99 м |
| Высота | 3,1 м | 3,19 м | 2,9 м | 3,19 м |
| Мест в дороге | 6 | 6 | 5 | 6 |
| Двигатель | дизель | дизель | дизель 2,0 л, 150 л.с. | дизель |
| Коробка | автомат | автомат | АКПП | автомат |
| Привод | нет в источнике | нет в источнике | задний | нет в источнике |
| Жилой отсек | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет | кухня, туалет |
| Цена в Китае | 488 000 ¥ ≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 488 000 ¥ ≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 488 000 ¥ ≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ | 490 000 ¥ ≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ |
| Примерный ввоз | ≈ 9,0–12,5 млн ₽ | ≈ 9,0–12,5 млн ₽ | ≈ 9,0–10,2 млн ₽ | ≈ 9,0–12,5 млн ₽ |
Таблица листается вбок →
Справочно: сколько может стоить привезти эту модель самому
Гипотетический расчёт по формулам, ставкам и курсу ЦБ на 31.10.2026. Это не цена продавца и не оферта. Ввоз физлицом для себя, новая машина; нижняя граница: с доставкой до Владивостока, верхняя: до Москвы.
Цена всегда разная: продавец в Китае может не уступить (верхняя граница: цена на 5 % выше), банк продаёт юани и евро дороже курса ЦБ (на 5 %), доставка до Москвы дороже, чем до Владивостока (150 000 и 220 000 ₽ для легкового габарита), а брокер и СВХ стоят от 29 000 до 90 000 ₽.
Разброс шире ещё и из-за двигателя: какой стоит на этой модели, источник не указал: считаем по двигателям шасси.
| Часть расчёта | Нижняя граница | Верхняя граница |
|---|---|---|
| Цена в Китаев рублях: цена × курс; таможенная стоимость | 5,90 млн ₽488 000 ¥: как в данных | 6,50 млн ₽512 400 ¥: на 5 % выше |
| Курс юаня и европо нему считаются цена и пошлина | ¥ 12,0873 ₽, € 89,6603 ₽: курс ЦБ | ¥ 12,6917 ₽, € 94,1433 ₽: ЦБ + 5 % (банк) |
| Доставкадо Владивостока / до Москвы, оценка | 210 000 ₽ | 308 000 ₽ |
| Пошлинаединая ставка для физлиц, новый автомобиль | 2,83 млн ₽ | 3,12 млн ₽ |
| Утильсборпо двигателю: от цены и курса не зависит | 3 400 ₽ | 2,31 млн ₽ |
| СБКТС, ЭПТС и таможенный сбороценка документов + сбор по стоимости | 79 240 ₽ | 79 240 ₽ |
| Брокер и СВХпо минимуму / по максимуму рынка, оценка | 29 000 ₽ | 90 000 ₽ |
| Итого по границе ≈ | 9,0 млн ₽ | 12,5 млн ₽ |
Двигатель этой модели источник не указал: нижняя граница посчитана по самому дешёвому в расчёте двигателю шасси, верхняя: по самому дорогому.
Курс ЦБ на 31.10.2026: 1 ¥ = 12,0873 ₽, 1 € = 89,6603 ₽; ставки на 01.11.2026.
Утильсбор зависит от двигателя: льготный: только у версий, где мощность до 117,68 кВт (160 л.с.) и объём до 3000 см³.
Ориентировочно: часть ставок не подтверждена документом.
Внешние сайты
Ссылки на сторонние сайты. Мы не продаём машины: здесь: сайты производителей, каталоги и объявления, цены продавцов не копируем.
СкороНайти автопоиск объявлений по этой модели в одном месте. Заменит список выше.
Примерный расчёт ввоза: ≈ 9,0–12,5 млн ₽: гипотетический расчёт физлицом по ставкам на 01.11.2026. Нижняя граница: цена из данных, курс ЦБ и доставка до Владивостока, верхняя: цена на 5 % выше, курс банка на 5 % выше ЦБ и доставка до Москвы. Это не цена продавца и не оферта. Разброс шире из-за двигателя: двигатель этой модели источник не указал, считаем по двигателям шасси. Расчёт ориентировочный.
По данным производителя: топливо: дизель.
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Longtree
Цена в Китае 488 000 ¥
≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,0–12,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Maxus
Цена в Китае 488 000 ¥
≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,0–10,2 млн ₽
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Yate
Цена в Китае 490 000 ¥
≈ 5,9 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 9,0–12,5 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Dachi
Цена в Китае 479 800 ¥
≈ 5,8 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 8,9–12,3 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Chery Rive
Цена в Китае 498 000 ¥
≈ 6,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,5–12,7 млн ₽ · ориентировочно
Фото: 21rv.comАльковный автодом · Chery Rive
Цена в Китае 498 000 ¥
≈ 6,0 млн ₽ по курсу ЦБ
Примерный ввоз ≈ 11,5–12,7 млн ₽ · ориентировочно